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Yoriiのブログ一覧

2007年03月18日 イイね!

走るのって楽しい!

今日は床屋に行った帰りに、息子と一緒にワインディングを走ってきました。
ATはSモードでほとんどが2速でたまに1速まで落とすようなコースです。

レッドゾーン直前まで回して、コーナー手前でブレーキングすると、意外にも結構いいタッチで的確に減速してくれます。ダウンスプリングのおかげでロールも少なく、1.8でも回してやればいい音を奏でて、少なくとも僕には十分な加速が得られます。
何も起きないので、すごく気軽に楽しめました。

うちからは10分も走ればワインディングがあるのですが、しばらく行っていませんでした。やっぱり走るのって楽しいですね。
ストリームにして良かったと思いました。
Posted at 2007/03/18 19:08:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | ストリーム(RN7) | クルマ
2007年03月17日 イイね!

ライフのタイヤ交換

ライフのタイヤ交換家内のライフをスタッドレスから夏タイヤに交換するのを機会に、減っていた夏タイヤを交換しました。
ライン装着のヨコハマ A200からトーヨー TEO plusです。
このタイヤの前の型である トランパスTEO が評判良かったのと、なんと言ってもヤフオクで4本9800円と格安だったため決定。
以前もお願いした嵐山のタイヤ屋さんで今日交換してもらってきました。

安いとは言ってもA200よりはかなりコストがかかっていそうです。
乗り心地はちょっと重厚になった感じ。あたりは柔らかく、動きはゆっくりです。ケース剛性はライフには十分な感じ。グリップもA200よりは高いです。

写真下の手前が交換前の A200、奥が TEO plus です。

最近こんなのばっかりで自分でタイヤ履き換えてないです。
どんどんものぐさになる。。。
Posted at 2007/03/17 19:01:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | ライフ | クルマ
2007年03月11日 イイね!

自作LED最後はラゲッジルームランプ

自作LED最後はラゲッジルームランプhayaki27さんの記事を見て以来、またもややりたくてウズウズ。

室内灯最後のラゲッジルームランプをLED化しました。

かなり明るくなったので、実用性大です。
他のところは 8Wでもともとそれなりに明るいのですが、ここだけは 5Wですので、暗いです。

簡単なので、最初のLED工作によいと思います。


↓ 詳しくは整備手帳で。
Posted at 2007/03/11 01:26:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | LED | クルマ
2007年03月10日 イイね!

CROSS ROAD と CR-V に試乗。ついでに・・・

CROSS ROAD と CR-V に試乗。ついでに・・・今日は6ヵ月点検を受けるためにディーラーに行って来ました。
営業マンの心遣いで待っている間は試乗です。
CROSS ROAD と CR-V です。

CROSS ROAD は 2.0X FF 。
うちの小学生の息子2人と営業マンと4人乗車。
CROSS ROAD は2.0でも5ATです。
そのため、スト 1.8RSZ 4WD から乗り換えても違和感はありません。
ドライビングポジションもストの4WDとほぼ同じ感じです。すこし高いかな?
しかし、トルクはかなり違います。スタートから余裕があります。
その後の伸びもかなり違う感じ。車重も軽いですが、やはりエンジンのトルクの差かと思います。
乗り心地はかなり堅い感じ。ストRSZ 4WDとほぼ同じかさらに堅い感じです。
降ろしたてだからダンパーがなじんでいないということもあるし、タイヤが215/60R17とストより一回り大きく重いことも原因しているかもしれません。
非常にスト4WDの足に似ています。車高からしてもひょっとして同じパーツの流用?

一方、CR-V は ZX というグレードです。(このグレードは4WD)
ポジションは CROSS ROAD に比べると少し高いですが、車内幅はさすがに広いです。
シートはパワーシート。この辺はさすがに高いだけのことはありますが、インテリアの品質感はそれほど高くありません。この辺が価格で明確に差をつけるトヨタには敵わない部分ですね。
走り出すとオデッセイと同じ2.4のエンジンはトルクがあり、余裕があります。
乗り心地は CROSS ROAD と比べると重厚ですが、この手の車としてはショックがあるほうだと思います。ステアリングはストや CROSS ROAD に比べると重いです。
余裕で乗りたい方には良いと思いますが、スポーティな感じはあまりしません。

戻ってきたら、ちょうど点検が終わったところでした。
そこで営業マンはダウンスプリングを入れた4WDの足周りに興味深々の様子。
この人はFFの1.8RSZに乗っているので、特に興味あるみたいです。
そこで今度は営業マンの運転で僕のストの試乗です。(^^ゞ

営業マンも乗り心地がいいのに驚いて、FFの純正の足とほとんど同じと言っていました。「ダウンサスなのになんでこんなに乗り心地がいいの?」とのことです。

降ろしたての CROSS ROAD よりショックが少なく、揺すられることもないので、僕もこちらのほうが乗り心地がいいように思いました。

結局、同じ試乗コースを3台で3周してしまいました。
それからコーヒーをご馳走になって帰ってきました。

乗り較べは楽しいですね。
Posted at 2007/03/10 21:11:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2007年03月06日 イイね!

勘弁してよ~!

今日家にTV局の取材が来たそうです。しかも2局も。
うちの隣の家が容疑者と関係あるそうで。。。

関係ないよ。そんな人会ったこともないよ。
お願いだから静かな田舎の住宅地を騒がせないでほしい。

しかもその人の子供とうちの子たちは同じ小学校。
明日はきっと噂で持ち切り。その子がかわいそうです。
Posted at 2007/03/06 22:18:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ジュリア 冷却水リザーバタンクの熱対策 https://minkara.carview.co.jp/userid/236572/car/2996271/7949428/note.aspx
何シテル?   09/24 23:56
埼玉県北部在住 ・情報セキュリティスペシャリスト ・くるまマイスター検定1級 を持っています。 写真が好きで、食べ物屋さんを回っては料理の写真を...
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