際立った特徴はありませんが、全体的に完成... - ストリーム

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際立った特徴はありませんが、全体的に完成...

Yorii
ホンダ / ストリーム
1.8RSZ_4WD(AT_1.8) (2006年)
- レビュー日：2006年11月18日

おすすめ度： 4

エクステリア：4
インテリア：3
装備：4
走行性能：4

満足している点: ・ミニバンらしからぬ、ワゴンライクな外観デザイン。
・静粛性。
・SOHCながら軽快に回るエンジン。
・低めのシートポジション。
・しっかりした走行性能（ボディ剛性，ハンドリング，ブレーキング）。
・視界の良さ。
・トランスミッションが5ATであり、パドルシフトもある。
・子供を含む５人でゆったり乗れる室内スペース。
・自由度の高いオーディオ・ナビ。
・細かい装備の充実。
　（オートライト，メーター照明照度調整，速度連動・バック連動ワイパー，など）
不満な点: ・RSZではちょっと堅く、X，Gでは柔らかすぎる乗り心地。
　（Xに５名乗車ではバウンドが一度で収まらないことがある）
・1.8では低速トルクが若干不足。
・ステアリングの中央付近が軽すぎる。
・インテリアの質感が低い。
・シフトノブのフィールが安っぽい。
・前席のヘッドレストが前に出すぎていて、人によっては気になるらしい。
・前席ドアが勢いよく開いてしまう。
・バックドアとリア右側ドアが閉まりにくい。
・4WDの高すぎる車高。（ダウンサスを検討中です）
・（私のは）キーシリンダー照明が付いていない（付いているモデルもあるがカタログには表記なし）。
総評: 際立った特徴はありませんが、全体的に完成度が非常に高い車だと思います。
RSZは非常にスポーティーで、走りの楽しさを求める方には最適です。
一方足周りが硬めなので、ゆっくり走る方には向きません。
1.8は低速トルクが不足気味ですが、フィールはいいので、5ATとパドルシフトを駆使して回してやればそれなりに楽しいです。逆にゆったりと走りたい方には低速トルクもありCVTでスムーズな2.0をお勧めします。