メーカー/モデル名 | トヨタ / ヤリス X(MT_1.5) (2022年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
日常使いに不満の無いパワーと扱いやすさ。 ミラアヴィより快適(当たり前) |
不満な点 |
後部座席がミラアヴィより狭め。 後部座席に人を乗せる環境には無いが、ちょっと気になるポイント。 街中でしょっちゅう見るからめずらしさは無い。 |
総評 | スイフトスポーツと悩んだが予算と維持費、日常の使い方を考えてヤリスにしたが日常使いに不満の無いパワーと扱いやすさで今の自分にはこれで正解だった。 |
デザイン |
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デザインが欧州車っぽい感じで良い。
ヤリスはフランス車って感じで、もう一つ候補だったスイフトスポーツはドイツ車って感じ。 |
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走行性能 |
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日常使いからスポーツ走行もこなせる走行性能と足回り。
オートクルーズも最初はビビっていたけど慣れたらめっちゃ楽。 3気筒エンジンも滑らかに回る。 |
乗り心地 |
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3気筒エンジンとは思えないくらいに振動が無い。
足回りもノーマルにありがちな柔らか過ぎな感じも無い。 タイヤは70扁平より60扁平の方がバランスが良いように思う。 |
積載性 |
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積載性はコンパクトカーにしてはある方だと思う。
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燃費 |
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燃費は平均で15km/L前後。
高速中心だと20km/L近く。 |
価格 |
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車体本体150万円
オプションやナビ移設キット、ドラレコ納車整備等諸々合わせて175万円 |
故障経験 | 故障は無いがロアアームのリコールが出ていてまだ未交換。 |
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