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Koji GSⅡの"RX-7 Type-RB" [マツダ RX-7]

パーツレビュー

2019年11月22日

マツダ（純正）コンバーター，キャタリスト N3F1-20-600C

Item: コンバーター，キャタリスト N3F1-20-600C
Rating: 3
Author: Koji GSⅡ

購入時にはナイトスポーツさんのメタル触媒（METALIT）が付いていましたが、フロントパイプをFEED製80φから純正品に交換した際に，触媒も純正品に戻しました。

ガスケットやボルト類も新品に交換しています。

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平均評価 : ★★★★4.50
レビュー:4件

平均評価 : ★★★★4.56
レビュー:1820件

平均評価 : ★★★★4.55
レビュー:49件

平均評価 : ★★★★4.56
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平均評価 : ★★★★4.56
レビュー:130件

平均評価 : ★★★★4.46
レビュー:134件

ii-FD3s 2021年7月12日 12:26 純正触媒よいですね！やはり純正触媒に戻し後は、中間のトルク感は上がるのでしょうか？	コメントへの返答 2021年7月13日 22:39 触媒交換と同時にフロントパイプも純正に戻して、マフラーも雨宮の競技用からレーシングビートに交換したため、正直言って触媒単体での評価は出来ませんが、トータルで見るとバランスが良くなって、乗りやすくなったのは間違いないですね。
ii-FD3s 2021年7月14日 7:00 ありがとうございます。なるほど。低回転域のスカスカ感が無くなりモリモリ感が出た感じで乗りやすくなった形でしょうか？また純正触媒は中古を付けられた形でしょうか？

「@IZUMO250S まだ査定ゼロクラウンが生き残ってるのにビックリです。」

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