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Koji GSⅡの"MAZDA3 セダン X L-Package" [マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド]

   

パーツレビュー

2025年6月16日

SHARP プラズマクラスターイオン発生機 IG-DC15  

評価：
5
SHARP プラズマクラスターイオン発生機 IG-DC15
当ガレージの車両には、全車車載用プラズマクラスターイオン発生機を搭載しています。

最近はエアコンの吹き出し口に取り付けるタイプを設置していますが、今回MAZDA3にはデミオXDの納車時から使用していた、カップホルダーに置くタイプを、清掃したうえで移設しました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/1782733/6584950/parts.aspx
毎日の通勤で10年以上使用していましたが、未だにプラズマクラスターイオン発生ユニットの交換時期は迎えていませんでした。

意外と持つもんですね。

このモデルから、シャープと株式会社デンソーとの共同開発となっているそうで、ハイブリッド車の車内でも耐えうる低運転音＆低消費電力と、2時間以内の乗車を想定してのプラズマクラスター濃度を2倍（50,000個/1cm³）とし、脱臭スピードが1.3倍となるターボモードが搭載されています。

設置はカップホルダーに置いて、シガーソケットに繋ぐだけのカンタン設置です。

また、新型コロナウイルス等、空気中に浮遊する新型コロナウイルスの減少効果を実証されているようです。
https://corporate.jp.sharp/news/210715-a.html
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SHARP プラズマクラスターイオン発生機 IG-DC15

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