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2011年12月07日

バスマニアの戯言。今だ現役??

バスマニアの戯言。今だ現役?? 下手な画像で申し訳ありません。
兵庫県中部の某バス会社の観光バスです。
先日の上洛の際に見かけました。



先々代の三菱エアロクイーンMです。
いまや関西では絶滅危惧種指定間近のパンダマスク。
ドアスイッチ位置からすると1989or1990年式の
排ガスP規制車です。

全国的に見ても20年以上の経年車でP規制車となると生き残っている個体は珍しいですね。

側窓は1番と5番が固定で2番~4番がT字窓でスイングドア窓がスライド開閉など当初から観光車
だったようですね。
ボディーは更新されたのか、そこそこ美しい状態を保っていましたが、いかんせん20年の経年車。
ナンバーは払い出しの比較的新しいナンバーなので、どこかからの転籍車なんでしょうね。

こんなバスが神戸ナンバーで生き残っている事自体奇跡ですね。
じっくり観察したかったのですが、中途半端な撮影が精一杯でした。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2011/12/07 21:57:16

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この記事へのコメント

2011年12月7日 22:02
こんばんは。

良くは分かりませんが、価値の有るバス??

20年との事ですが、古さを感じ無いですよ。

走行距離はどれぐらいかな??

コメントへの返答
2011年12月7日 22:19
こんばんは!

排ガス規制の関係で登録地域や走れる地域
が相当限定されると思います。
価値・・・、ですか・・・。バブル期の相当販売
された車種ですし、特装車でもないので・・・。

バスはモデルチァンジサイクルが長いので、
見た目の古さは感じさせないですね。

意外と中身はボロボロだったりしますよ!

観光車なので年間10万㌔として200万㌔
くらいでしょうね。
JRの高速車だと年間40万㌔!ですよ!

2011年12月7日 22:20
こんばんは~(笑
一昨日、本屋さんで「CAR&DRIVER」を買いに行き、「バス」の雑誌を見て、ヤグヤグさんを思い出しました(笑
今日、ジョーシンのおもちゃコーナーでプラモデル買いましたけど、路線バスのプラモデルを見て、ヤグヤグさんを思い出しました(笑

あっ Nゲージのコーナーでもヤグヤグさん思い出しました(爆

コメントへの返答
2011年12月7日 22:38
こんばんは!

すいませんねぇ・・・。その都度思い出して
いただいて・・・・。

私はラー店を見るたびにトド氏を思い出して
しまいますよ!(大笑!
2011年12月7日 22:45
こんばんは♪

とても20年選手とは思えませんね~(*^。^*)

↑のお方同様、バスや鉄道模型を見るとヤグヤグさんを思い出します…(爆
失礼しました…m(_ _)m
コメントへの返答
2011年12月7日 23:22
こんばんは!

バスは乗っていただくお客様の印象第一
ですから、とりあえず見た目は綺麗に
してますね。

・・・、なんだか凄いマニアに思われて
ませんか・・・。  困ったなぁ。
2011年12月7日 22:52
こんばんは♪

もうこのへんのバスともなると、どれだけ
走ってるか分らないですね…^^?

運転も、しにくそうだし。。。(笑)
コメントへの返答
2011年12月7日 23:28
こんばんは!

10年以上の大型バスだと、会社&運転手
の愛着次第なんでしょうね。
これは個人の自家用車と同じと思います。

おそらくタコグラフ装着なので正確な走行
距離は不明でしょうね。

運転も、しにくそうだし。。。(笑)
実車中にどこか壊れても直せる技術が
必須でしょうね!
2011年12月15日 0:52
エアロクーインMなかなカッコよくて

いいですね。

僕の住んでる愛媛県ではエアロクーイン

W・初代エアロバス・日野ブルーリボンRU後期型が

現役で走っしています。

コメントへの返答
2011年12月15日 8:25
おはようございます。

こちらでは日本一厳しい大阪府の排ガス
乗り入れ規制の関係で、経年車はほとんど
見ることがないですね。

クイーンWとかブルリボRU・・・。見たいです!


プロフィール

「@とど@
次のオフ下見? の爆食プチオフかな。」
何シテル?   08/19 18:05
歳はええ加減いってますが、無類の車好きです。 陸上の乗り物系は全て趣味範囲内かと。 特に大型観光バス、トラック系も大好き。 将来的には2階建てバスオーナー...

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