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午後からの営業外回りに出ようとしたらパンク。
JAFさんが15分で救援到着。でも修理不可なパンク。

こりゃ時間かかりそうです。アポイントを全部キャンセル
して早退届を出して対応します。

ショルダーに近いサイドウォール部分のインナーワイヤー
が断裂して大きなコブのように膨れています。
このまま走ればバーストは間違いなしです。
スペアタイヤのないE52。修理キットは搭載してるけど、
ワイヤー断裂ではなすすべなし。
キャリアカーを手配してもらって救援搬出。
JAFの無料搬送は15キロなので、オーバー分は任意保険
のレッカーサービスを使います。

ということでキャリアカーで到着したのはココ。

カーポート○ゼンの大阪本店さん。
前回の交換は2020年11月末で高速上でのパンクからの
救援でした。1年2か月少しで48700キロ走行。
3分山程度でロードノイズがかなり大きくなってたので
そろそろって新しいホイールとタイヤって思ってましたが
まさかパンクからの交換とは・・・。

キャリアされる前にタイヤの在庫を確認して、交換の予約
もしていたのでスムーズに交換対応です。


タイヤパンク保証に入っていたので、前回と同じG-Yの
イーグルEXEなら無料交換です。
ただイーグルは最初はいいんだけど、ある程度走ると
ロードノイズがとにかく大きくてうるさいです。

ということで差額投入してグレードアップします。
今回はYOKOHAMAのプルーアースRV02。

サイズは今までと同じ245／40-20
以前も履いていたことがあるので、良さは実証済み、



たくさんのホイールが吹き抜けまで陳列されてます。
ガリ傷だらけのホイールも新しくしたいなぉ。

とりあえず自走不可なので
キャリアカーでレスキュー。
タイヤショップまで横乗りします。

午後けら大阪市内の外回り営業に
出かけようとしたら。
ベッタンコやん。
JAF呼んで見てもらったら、サイド
ウォールにコブができてます。
修理不能みたい。さてどないしましょ。