ヤグヤグのブログ一覧

日野自動車の排ガスを中心とするデータ偽装。
最初は大型のプロフィアとか中型とレンジャーだけ
だったのに、日野のニトンって連呼してた小型トラック
デュトロにまで延焼。OEMのトヨタのトヨエースとダイナ
も型式認定取消。
日野内製のエンジン搭載のクルマの国内販売は全て
形式認定取消で、トヨタ製エンジン搭載車か海外向け
以外は出荷できないみたい。



国内2トンクラスは事業者の用途も多いけど、個人事業者
のユーザーも多いはず。
エルフやキャンターへの代替えがすすむのかなぁ。

2000年代初には三菱自動車がふそうを含めて偽装で
信用失墜で大痛手を喰らってますか、その時以上の
様相を呈してきました。
国内販売のほぼ全型式の認定が取り消させて、
再度検査して認定復活しても世の中から日野自動車の
信用を取り返すのに何年かかるのか。

企業の存在とともに、真面目に仕事しなきゃ信用は
一瞬で消え飛び、それを取り返すのには10年スパンの
時間がかかることを真に受け止めて考えべき。

それにしても、自動車業界ってなんでこうも偽装とか
多いのかなぁ。