ヤグヤグのブログ一覧

Dラーで作業待ちです。
先週に予約しておいたリアブレーキ
パッドの交換です。
走行距離は約252000キロ。整備記録を
確認しなきゃなんですけど一度も交換
していないかもなんです。
走行のほとんどが高速やバイパスで
山道とかアベレージ高めの市街地走行は
あまり走らないので、距離の割にパッドの
減りが極端に少ないみたいです。


セールスの箱替えの囁きをスルーしてまだまだ乗り続け
ますよ。
最新のプロパイロットやE Powerには興味がありますが
欲しい次期候補車がないんですよね。

（追記）
さすがに新車から260000キロもブレーキパッドがもつ
訳がなくて、調べたら12万キロで交換してました（笑

箱替えの商談でDラーです（大嘘！
というのは冗談です。

エルの延命措置の打ち合わせです。
リアのブレーキパッドは昨年９月の
車検時に残り４ミリとの診断で、鳴き
出したら交換って言われてて。
車検から８ヶ月でいよいよ冷間時に
鳴き出したので見積もりしてもらって
来週に交換予約です。約2諭吉さんです。
因みに８ヶ月で約27000キロ走行です。

唸り音のしだしたオルタネータも診てもらって
見積もりしてもらいました。
こちらはリビルト品で約8諭吉さんです。　
こちらはもう少し様子見かな。
いずれにしても金食い虫になってきましたわぁ。

某オクでポチっとしたブツが着弾してました。

普段は束ねたまんまのサイドカーテンですが、日差しが
強くなると駐車時は閉めて直射日光を少しでも和らげ
ます。久しぶり閉めたら日焼けで色褪せが激しくて新品に
交換しました。付属のタッセルがあまりにも味気なく貧相
なのでブランド品に交換です。


カーテンに付属のタッセルです。


ギャルソンDADのタッセルです。




開け閉めの感じからメッキエンブレム側が外に向くのが
正解みたいですね。
窓周りが少しグレードアップされました。

今日のお昼は今年24麵目です。
博多の屋台系の豚骨ラーメンが
食べれるお店です。
地元の駅前にあったんたんけど
閉店しちゃって、大阪ミナミにも
あるんだけどコロナ禍で休業中。


営業でたまたま立ち寄った某ディスカウントストアに
店舗を見つけて自動的に吸い込まれちゃいました。
こってりとあっさりの二種の出汁にニンニクや辛味の
追加味付けが選べます。
ということであっさり出汁に追加味付けなし。青ネギ
トッピングで麺はバリ堅仕上げでオーダー。
フリートッピングの辛高菜と紅生姜、胡麻でお化粧したら
完成です。
素麺みたいな極細ストレート麺。この麺はやっぱりバリ堅
で食べるのが王道です。
ホントに美味しくいただきました。満足ですわぁ。

二年ほど前に会社の駐車場で後ろの樹木に接触破損して中古の
リアゲートに交換。
貼っていたチームステッカー三種が仕方なく失われました・・・。
某々プレのステッカーは二年前の金沢全国オフで入手して貼り付け済み。

そのままで経過していたのですが・・・。某所でE52クラブのステッカー車目撃。
カッコイイ！ ってことで「やまぞー」さんにお願いして送っていただきました。
フロントor看板用の大きなサイズです。
本当はリア用はもう少し小さいサイズなんですけどね・・・。


これは目立ちそうですね（笑
車だけ見たら還暦のオヤジが乗ってるとは思われないでしょうね。
チームステッカーに恥じないジェントルな運転を心がけなきゃ！