デフ慣らしへ

昼はナビの地図更新してあれこれやってたらすぐ夜になっちゃいました＾＾；
夜に時間があったのでリアデフの慣らしに箱根ドライブC= C= C= (((((( *≧∇)ノノノ

今まで箱根駅伝のルートを前から通ってみたかったんですが、どの道か分からず、ナビで箱根峠の道の駅を案内させたら「七曲がり」？がある道を通ってました＾＾；
でも！この前の箱根駅伝でルートをメモったから今回からは大丈夫(>w･)b(笑)←行きは間違っちゃいましたが(爆)




運転して思ったことは・・・



道路脇に雪が残ってるΣ(･□･ﾉ)ﾉ


ではなく、山道の上りってデフ効かせやすいって事＾＾；
平地よりアクセル多目に開けないといけないし、タイトコーナーが多い＾＾；
行きはミスって七曲がりのある道を通っちゃったから慣らしには不適切な道でした(´ー`；)
出来るだけデフを効かせない様にと思い、タイトコーナーは速度をキープできないほど少なくアクセルを開け、一般車よりずっとトロい速度で運転しました(爆)←2速のアイドリング程度(爆)


それでもたまにザザザ！っとロックします！
機械式ってすぐロックするジャンσ(￣∇￣;)ｽｺﾞｲｹﾄﾞﾅﾗｼﾁｭｳﾊ…



さすが別名タイヤ磨耗促進装置！
ヾ(°∇°*)ﾁｬｳﾔﾛ




道の駅でチョット休憩して帰ったんですが今度はちゃんと箱根駅伝のルート(*^ー^)v(笑)
下り始めた辺りで曲がりながら少～しだけアクセル開けると異音が！！Σ(ﾟдﾟ;)









コンコン、カッカッ、カンカン・・・(みたいな感じ)






コレがチャタリングなのか？？！σ(￣∇￣;)
最初は焦りました＾＾；
今までなってなかったし、音がなんとなく「どこかのねじがちゃんと締まってなくてぐらついたり干渉してるような感じ」だったので・・・

鳴り出してから数回は取り付けミスって無いか？と焦ってました(爆)←そんなわけ無いのにね＾＾；

チャタリングと言うと、バキンバキン！ってみんな言うからそういう音だと思ってたんですが、イメージとは結構違いました。




取り付けて300kmいきました。
私は500kmで慣らし終了＆オイル交換と思ってたけどどうしようかな～？と考え中です(´･ω･｀)←やっぱりもうちょっとかな？