seki-のブログ一覧

湘南シリーズに行ってまいりました！
最終戦に出れて良かったε- (´ー`；)

今回は台風接近ということで横殴りの雨。
コース自体は嫌な癖もありませんが、久しぶりのウエットにちょっと苦戦しながらの走行となりました。


AWDは完熟走行のトップタイムが27秒後半。
どしゃ降りの中気合を入れた完熟！！

？！Σ(0Д0、)))

走行後、タイムが気になるから窓を開けると、やけにガヤガヤしてる・・・
車両にトラブル？
雨でタイムが計れなかった？

なんだろう？と思っていたらどうやら・・・
ぐっさんがミラクルを起こしてました(笑)←5秒辺り
そういえば路面に青い手袋のようなものが見えたんですよね＾＾；
オフィシャルの方に伝えないと。と思っていたけどまさか旗だったとは(笑)



気を取り直して本番！



(今回はドライブレコーダーで撮影しました。最近のドライブレコーダーは綺麗に映りますね)


本番1本目で27秒台後半のタイムを出してヨシヨシ。
と思いたいところでしたが、ライバルはまさかの26.764秒と26.773秒！
ウエットだからスライド量を控えめにしてたけど、これは走り方をガラリと変えてみるか。と2本目少しオーバー気味で走行してみて26.788秒。

わずかに届かずでしたが、なんとか3位にこぎつけました。

今年のシリーズ戦は総合2位！
良い結果が残せてよかったですヽ(｡>∀<)ﾉ


以前からお話していた通り、最終戦を最後にジムカーナは一度お休みに入ります。
これからどれぐらいお休みに入るか分かりませんが、また平塚に戻るつもりなのでまたお会いしたときは是非声をかけてください(*^―^)ノ

お久しぶりです。あまり更新して無くてすみません＾＾；

湘南シリーズに行ってきました！
今回は第4戦。
シリーズポイント的にもそろそろどうなるのか？？とソワソワする時期ですね。


午前の練習はザ・シンプル。
大きな8の字とスラロームですね。





午前はなかなか良い感じに走ることが出来ました！




そして午後の湘南シリーズです。
午前をアレンジしたようなコースでコースを間違えてしまいそうで心配でしたが、いざ走ってみるとそんなことはありませんでした。

コース図を見てすぐに感じたのは狭い8の字があること。
ココでタイムが大きく動きそう・・・

完熟走行してみたところ、案の定だめ(´･ω･｀)
車速が取れない8の字は苦手なんです。

1本目でごまかしつつ何とか走って暫定2位。
でも生タイムでは2位じゃないし、気合入れて走らないと！


っと、奥義「ターン時にアクセルあおってクラッチミート」を走行準備を待ってる間に練習。


本番はコレで行くか・・・！o(｀･ω･´)o


っと気合を入れて走行してみたものの・・・
普段やってないことを出来るはず気がせず、やらないまま普段どおりにターンして普段どおりに回しこめず、予想通り順位を落として終了。








今回は3位でした。



1位は安定のともぞうさんですが、2位が最近よくお話ししているエボ乗りの方。
エボゼロさんに続き、新しい風が入るとやっぱり楽しいですね☆

しかし、ライバルが増えると負けが増える・・・(´･ω･｀)
困ったもんだ(笑)



最後に表彰式。
なんと2位のエボ乗りの方がすっとペットボトルを渡します。




こ、これは・・・










炭酸ファイトと同じペットボトルやないか(笑)Σ(ﾟДﾟ;;)


なにも知らない1位のともぞうさん。
後ろで入念に準備を進める2、3位の私達(笑)


・・・言うまでも無く熱いバトルでした(笑)
（炭酸ファイトはともぞうさんのところでアップされてるのでよろしければそちらをどうぞ）


あ～、楽しませてもらった♪
本当にいいシリーズ戦でした！ヽ(｡>∀<)ﾉ



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ここからはガラリと変わってご報告なのですが、今回を最後、もしくは（行ければ）湘南シリーズ第5戦で一度ジムカーナをお休みします。
理由は、子供がもうすぐ産まれるので趣味の時間を育児にあてようと考えているためです。
ジムカーナは私が社会人になって最初に見つけた大切な趣味であり、平塚青果市場とその仲間はいつも馴染みの顔ぶれが迎えてくれる、私にジムカーナやそれ以外の事も教えてくれた大切な場所です。
家庭のことなので状況によっては戻って来れないこともあるかもしれませんが、今のところ車を乗り換える予定も無く、妻も理解があるのでいつになるかははっきりとしていませんが、復帰できるのではないかな？と思っております。


育児ってどれぐらい大変なんだろ？
というか、最初はほとんど妻の手助けになるんだろうけど、手助けとストレスのケアって想像しただけでも大変そう・・・
とりあえず頑張ってみますo(・∀・；)o


また何かあれば報告させてもらいます。

参加いただいた皆様どうもお疲れ様でした。
主催者側として平塚に行ってきました！

午前は見た目以上に窮屈なコース。
前半セクションはパイロンの間隔が狭く、巻き込ませるのに一苦労。
その上5本スラロームが追い討ちをかけてきますσ(￣∇￣;)









全体的に苦しそうですね(笑)




午後は大きな癖のないコースでしたが、スラロームエンドに270度近く回しこむ必要がありそこが難関。





あれっ？！ハンドルに頼りすぎじゃないか？！！∑(ﾟ□ﾟ；)
FFチックにターンするためにハンドルは浅めより深め、出来ればターンした後もう少し切り足すようにしたんですが、ターンもスラロームもめっちゃ切り込んでる！
てかスラロームエンドとかあんなに早く切ってたのか・・・
先生に駄目出しをいただきそう(´･ω･｀)


一応今日もタイムは良くダブルオーバーオールではありましたが、タイヤのグリップが今回は少し下がってました。
今後どれぐらいグリップに変化が起きてくるのか注目していきたいと思います。



そろそろ新品タイヤの魔法が切れていつものseki-に戻りそうです(爆)

最近2週間に1回は走ってる気がする・・・

今日はアルパインさんです。
午前中のコースは走ってみると結構狭いコースでした。

180度を回せるか心配なポイントもありましたが、ごまかしてクリア(笑)




思いのほかバタバタせずに走れたと思います。
今日は調子良いぞ♪o(・∀・*)o


午後は湘南シリーズ。
コーナーの2本や3本のパイロンをどう処理していくか？まとめて2本巻きorグリップで悩まされるコースでした。

完熟走行で好タイム。
思いのほか良いタイムが出たのと、「どうせ後でどんでん返しがあるだろうし。」という気持ちが重なって最初からリラックスして走ることが出来ました。
（・・・そのリラックスがよかったのか？）





1本目で良いタイムは残せたんですが、ミスをなくせばまだ上がるな。ってことで2本目落ち着いて走行した結果・・・


久しぶりの1位をとりましたヽ(｡>∀<)ﾉ


終わってみればダブルオーバーオール！
いったいいつぶりでしょうか？

それにしてもなんでココまで良いタイムが出たんでしょうか？
自分でも良くわかりません＾＾；←タイヤだと思うけど安いし硬いしアジアンだし本当にココまで変わるのか？！と半信半疑です

まあ良いタイムがでるなら何でも良いんですけどね。
自分が思っている以上の結果が出て大満足な一日でした(´ー｀)

今日は良い夢が見れそうだ・・・(￣ー￣*)

最近今までにないぐらいの激務でお疲れ気味のseki-です。

100回の練習会を振り返って今までのまとめを書きたかったんですが、まとめる前に練習会に行ってしまったのでいつもどおりジムカーナのブログを・・・



今回はとある会社のジムカーナ練習会に今年も誘っていただいたので、そちらに参加してきました。
晴れた富士は広くて走りやすい路面で楽しいですね＾＾

ジムカーナ1本でやってる方は少ないようで、超基礎練とドリカーナなコースです。


午前はボチボチ肩慣らしといったところでしょうか。




右のサイドシューが片効きしているようで回せなかった・・・
また調整しないと駄目かな？


午後はドリカーナ的な高速ステージ。
前回は雨の浅間台で踏み千切れなかったし、久しぶりに広いところでアクセルベタ踏みした気がします。
やっぱ気持ちが良いですね♪





速度の乗ったコーナーをどう走れば良いのかよくわからない＾＾；




前回から絶賛しているKR20Aですが、今回もよかったです。
今まで595RS-RやZ2などをメインで使ってましたが、正直な感想を書くと・・・

KR20Aが一番いい気がする。

そんなことあるのかな？＾＾；
フェデラルならまだしも国産より良いって事はありえない気がするんだけど。
私の走り方に合ってるのかわかりませんが、すごくイイです(｀・ω・)ь

今回走ってみたタイヤの感想としては
・横よりも少し縦の方が食う気がする
・荷重をかけると横でもしっかり食う(フェデラルと同じかそれ以上？)
・ゴムは固めだけど剛性が高いわけではない
・流れ出しがマイルドでスパッとでない
・タイヤが温まりにくい

こんな感じです。
私の個人的な感想なので当てにしないように(笑)
ただ、PMのブレーキングを見るとわかりますがビックリするぐらい止まってくれてると思います。
私の車のセッティングだと2速からの減速でテールハッピーな感じになるはずなんですが、穏やかにブレーキでケツが出て修正もさほどばたつきません。


タイヤの癖もわかったし、なにより気持ちよく走れて楽しい一日でした♪
よかったよかった（*＾ー＾）