レゾネータ外しと問題のハブ

この前のハブボルトの件で打ち直しするか迷ったんですが結局やらないことにしました。
だって○ート○ックスで打ち直すの怖いもん(爆)

でも一応ボルトが問題ないか確認したいです。
ということで・・・


あら？！こんなところにねじ精度を調べる「リングゲージ」が！(笑)
○○で使用していて、甘くなったので廃却する分のリングゲージをちょいとしっけい(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ←さすがに使用できるものは持ってこなかった
このねじは本来GR1級(という等級)を使用して検査するんですが、磨耗したリングゲージなので少し小さく出来ているGR2級が丁度GR1級ぐらいのいい感じになってます(笑)

ってことで調べたら・・・



バッチリです(>w･)b
ということは「ねじの倒れ」「ねじの伸びによるピッチの変化」「ねじ部の焼きつき」が無いはずです＾＾
特にピッチの変化が怖かったんですが一安心ですε- (´ー`*)

これでジムカーナも安心して出来そうですヽ(｡>∀<)ﾉ





で、右フロントのタイヤを外したので・・・
ついでにレゾネータ外しをやってみました！

作業自体は簡単でしたがついでにインナーフェンダー内がどうなってるのか見てみましたがあんななってるんですね！！



・・・ただそれだけです(笑)

レゾネータを外した分広い空間ができてインナーフェンダーの中央部の上部に少し隙間があるけど、それ以外は密閉されててそれなりに考えてあるんだな～なんて思いました。


果たしてレゾネータ外しが吉と出るか凶と出るか？！！

数日後のジムカーナで試してみたいと思いますo(・∀・*)o