BGの頃、切望した『シングルタービン&6... - レガシィツーリングワゴン
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Captain_カズ
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スバル / レガシィツーリングワゴン
2.0GT_spec.B(MT_2.0) (2006年) -
- レビュー日:2006年11月6日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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以前の3.0R(5AT)と較べ、(車重同じで)格段に走行性能UPしているにも関わらず、
燃費が2キロ/㍑程度良くなってる。 - 不満な点
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・A型モデル全般と較べて、マイナーパーツの一部に、コストダウンがされている。
キー、内装パネル質感、Fガラス熱線~
・エクステリアに品が無い。(3.0R A~C型と較べて)
リアハッチのガーニッシュのメッキは絶対×。
フロントバンパーの正面デザイン △
(A~C型なら○)
18inch純正アルミのデザイン ×。
(A~C型なら○そのまま乗る気する。)
・車重
あと100キロ軽ければ(無理)細かい事、全部許す。 - 総評
- BGの頃、切望した『シングルタービン&6MT』が、D型になって遂に実現した。
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