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2018年06月04日 イイね!

岡山国際サーキット 28回目(2) GAZOO DRIVING EXPERIENCE PROGRAM3

色々な反省を含めて
2分を切れた走行動画をまとめてみました。

Posted at 2018/06/04 08:42:01 | トラックバック(0) | 日記
2018年06月01日 イイね!

IS F 燃費



理由はわからないのですが??
(エンジンオイルかなぁ???)

最近、燃費がよくなりました。

これは、昨日岡山国際サーキットから自宅までの燃費。
途中、12.3km/lなんて時もありました。
以前は10km/l強だったんですが・・・

下道でも8km/l付近です。

う~~ん???

ま、ありがたいことなので良しとします!(^^)/
Posted at 2018/06/01 13:05:22 | トラックバック(0) | 日記
2018年06月01日 イイね!

岡山国際サーキット 28回目 GAZOO DRIVING EXPERIENCE PROGRAM3



息子に参加させた「PROGRAM2」に引き続き参加してきました!

このプログラムは3度目の参加。
サーキット走行にのめり込むきっかけを作ったプログラムでもあります。(^^)/(^^)/

今回も、目からウロコなお話が沢山聞けて非常によかったですし
参加人数が絞られた分、アドバイスも充実していてありがたかったです。




午前中のミニサーキットでのプログラムでは雨に降られ
おまけに、二人が揃うと100%雨と言われている、萬雲プロ、松本プロも講師陣で参加(^_^;)
午後からのフリー走行は無理と、たかを括っていました。
が!
強烈な晴れ男がいたのか、フリー走行では完全なドライ(^_^;)
パッドは新品ですが、タイヤをフェデラル595RPMなんて履いていったものだから
全くのグリップ感の無さに、先導走行のカルガモ状態で意気消沈(>_<)
タイムも2分を切るのがやっとで、かなり不完全燃焼な気分で帰ってきました。

でも、
でも、
でも!


関谷監督のドライビングを真横で見れて、あらためてプロの凄さを体験。
はじめてこのプログラムに参加した時には、イマイチ理解できなかった
関谷監督の色々なお話しも、今ではかなり理解できるようになっているだけに
余計にその凄さを感じました。
ブレーキの踏み方、抜き方
関谷監督が10段階の調整ができるとすれば
自分はせいぜい3段階くらいで、フロントタイヤへの荷重のかかり方の違いを
まざまざと経験した1日でした。

しかしこのプログラム、プロ選手の同乗走行のサーキットタクシーには
必ずIS Fが使われるわけなんですが
とても同じクルマとは思えない、その走りに毎回ショックを受けるのは
なんとかしてほしいものです(>_<)((爆))

ということで、はじめてのサーキットを走るには良いプログラムだと思ったので
来年は違うサーキットで参加してみようと思いはじめています(^^)/



最後に、
5月17日のPROGRAM2に参加されてて、恐ろしい速さだったPORSCHE911TURBO Sの方が
今回も参加されており、フリー走行で後ろを走らせてもらいましたので
その時の動画です(^^)/


Posted at 2018/06/01 10:24:00 | トラックバック(0) | 日記
2018年05月30日 イイね!

IS F ブレーキパッド交換

明日(5月31日)、岡国で行われる
「GAZOO Driving experience Program3」に向けて
パッド交換を大慌てで行いました(^_^;)

日程表が27日の日曜日に届いて唖然。
今までより、サーキット走行が多い(^_^;)

とりあえずは持つだろうと思って付けていた中古のMX72plusでは
心もとなくなり、autogaraeMさんに相談。

即納できる商品として探してくれたのが「制動屋のF3700R」





制動屋さんは、良いと噂できいていたので、明日が楽しみですが
どうも雨っぽいので、本腰入れて試すのにはまだ先になりそうです(>_<)

Posted at 2018/05/30 10:10:29 | トラックバック(0) | 日記
2018年05月25日 イイね!

MEGANE R.S. パワーチェック

先日、岡山国際サーキットでのGAZOOのイベントの時
息子の走らせているメガーヌがけっこう速いと思いました。
ほぼ初心者の息子がアクセル踏んで、あの速さということは
けっこうパワーが出ているのかも??と思い、
暑くなる前にautogaregeMさんでシャシダイナモにかけてもらいました(^^)v

結果は驚きの

”295.8PS 45.9Kgm"





カタログスペックは"273PS 36.7kgm"です。(^_^;)

スロコンは最強モードで測定してもらいましたが
それにしてもです(^_^;)
1420Kgの車の約300PS そら、速いはずですわ(^_^;)

トルクなんて、永年の愛車ステージアを上回ってます(^_^;)(^_^;)
2リッター4発でこの性能はスンバラシイ!
乗って楽しいはずです!

シャシダイかけている時の動画もどうぞ!





Posted at 2018/05/25 11:33:37 | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「岡山国際サーキット 28回目(2) GAZOO DRIVING EXPERIENCE PROGRAM3(2 http://cvw.jp/b/2386230/41563834/
何シテル?   06/04 08:42
260toisfです。 Stagea AutechVersion 260RS から Lexus IS F という願いをこめて「260toisf」という ...
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