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イイね！
   
2019年11月20日

制動屋 F3700R

冬のサーキット走行に備えて、早めにパッドを交換しました。
銘柄は「制動屋 F3700R」。
ダストや鳴きは酷いですが、この制動力と安定感、安心感には変えれません。
あと大事なコストもｗ



「blembo mono6」と以前は箱に印がありましたが
「LEXUS-IS」「VBA-WRX」の文字が。

やっぱり同じなんだ！


と思いました。
ブログ一覧 | IS F ブレーキパッド・ローター | 日記
Posted at 2019/11/20 08:13:19

   

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この記事へのコメント

wrxgogoひろ
2019年11月20日 12:43
はぃ、やはり同じなんですw

エンドレスにそれ言って、ローターについても書き込んで質疑飛ばしてるんですけど、全然返事が返ってこないです。。。w

何か車メーカーとの調整ごとがあるように推測しています。
コメントへの返答
2019年11月20日 13:53
「ローターは車種ごとに決まりますので、他車流用はほぼ無理です！」

と、私がお世話になってるショップさんに聞きました。
IS F用のローターが高いので同じ経の安いローターを探そうと思い質問をなげかけたところ
上記のような答えが返ってきました^^;

安全第一なので、それも仕方ないかなと思ってます。
wrxgogoひろ
2019年11月20日 16:16
ローター幅はキャリパーで決まるので同じ30mm。
ローター径、ハブの奥行は車両の仕様で決めれる筈なので、同じ車重範囲でタイヤ径も変わらないなら、ハブ奥行だけでしょうから2ピースのコストが大きく掛かってるローターは、同じもので成り立つと推測出来るんですけど、何故に出さないか疑問でしか無いですね。。。。
自動車メーカーとの見えない了解があるようにしか思えないです。。。。
コメントへの返答
2019年11月20日 16:26
なるほど～

何か見えないバイアスがありそうですね^^;

   

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