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イイね!
2020年04月11日

冷却水漏れ あ~~ぁ(T_T)

なんもトラブルなしに、走れてたんですが・・・
一気に問題が吹き出したような感じで・・・(T_T)
あ~~ぁ(T_T)

せめてもの救いは主治医のところに行ったタイミングで見つかった事。
そのまま、入院です(>_<)
(本来は足回りのオーバーホールで入院しに行ったんです。)





ブログ一覧 | IS F トラブル | 日記
Posted at 2020/04/11 16:12:45

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この記事へのコメント

2020年4月11日 18:23
こんにちは。
エンジン下ろしているという事は、結構重症のようですか?

大変な事にならなければ良いですが。。。
コメントへの返答
2020年4月11日 20:06
コメントありがとうございます。

おかげで、重症になる前に対処できました。
予定外の出費には頭が痛いですが・・・・(>_<)

漏れの箇所の特定や、問題対処もエンジンを下ろしたほうが早いだろうとの判断で、こんな姿になりました。

ひろさんの、WRXもエンジンを下ろしているようで、同じ誕生日で、なんかあるんですかね???^^;

ということで、ご心配ありがとうございますm(__)m
2020年4月12日 0:53
こんばんは。

後期型もコレ発症するのですね。状況からはシリンダーヘッドからのお漏らしでしょうか。車検前の自分も気になってしまいました。街乗りではフツーに走るのですが…近日中に確認してみます。

あっ遅くなりましたが、REVSPEED拝見しました(笑顔)。同じクルマ乗りとして嬉しい内容で、スキャン保存させて頂きました。
コメントへの返答
2020年4月12日 21:03
こんばんは(^^)
コメントありがとうございます。

液漏れの詳細はまた書きますが
シリンダーヘッドではなく
Vバンク底にある、冷却水のカバー部分からでした。
でも、あんなになるまで全く気が付きませんでしたし、何時から漏れてたか、随分不思議な事もあるので、またじっくり検証して、ブログを書こうとはおもっています。

最後にREV誌の件、
嬉しいやら、恥ずかしいやらです^^;
でも、我らのIS Fは
「キチンとしたセッティングをして、上手い人が乗れば」
かなり速くなるということを証明したくれたので、嬉しい限りです
(^^)

プロフィール

「110000キロ http://cvw.jp/b/2386230/48485362/
何シテル?   06/14 16:09
「Stagea AutechVersion 260RS」から「LEXUS IS F」に「乗り換えたい!」 という願いをこめて「260 to isf」というハン...
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