260toisfのブログ一覧

2025/06/11
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来年の７月まで、とある事情でサーキット走行を控えようと思っています。 で、来年の後半に向けてIS Fを色々とアップデートしようと画策しています。 （私の最終目標はIS Fで岡国４５秒台） その第一弾として、どうしても気持ちが悪いステアリングの交換を考えています。 小径タイプへ交換したいのです ...
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※この「赤」「赤」したのを変更すれば良かったと少し後悔。 　オッサンには恥ずかしいです（笑） 　次のオーバーホールでは、「オレンジ」か「紺」に 　アルマイトを塗ってもらいます。 ２度目のオーバーホールから帰ってきた、我が愛車の車高調。 バネはメーカーやレートも全く変わり、更にハードな ...
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これが これです あいかわらず「オートサービス西」さんの仕事はスゴイ！
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DeKatoさんに乗ってもらって、発覚したLSDの問題。 ２１日のREV走行会にも行くし、タイムアタックシーズンインという事もあり 速攻でオーバーホールしてもらいました。 今年は「広場遊び」をかなりやったので、LSDも結構なダメージかと思いきや デフを作動させるプレッシャーリングが広がって、イニ ...
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以前パーツレビューで書いた、 「純正コンデサを最新に変更すると、エンジンレスポンス向上する」 という話。 もっと効果が高い方法がわかったのでブログに書きます(^^) それは、こんな感じ。↓ コンデンサの上に、銅テープ（アルミテープ）を 伸ばして貼っただけです。 コンデンサの蓋を覆うようにテ ...
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１）純正マフラー 純正マフラーに戻して約半年、パワーチェックしてもらったら トルクが約３キロ増えてた^^; 恐るべし、純正マフラー^^;^^; （2017-11-21測定） （2019-3-29測定） ２）純正１９インチ CUP２温存で純正１９インチに戻して、本日200㌔くらい ...
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※備忘録です。 autogarege M さんに今日から１週間預けてセットアップしてもらいます。 さぁ、どう変わるのか楽しみ！(^^)/
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車高調が装着してから、ショップ指定のオーバーホール距離、 20000㌔にほぼなりましたし、経費的な諸事情もあったので オーバーホールと仕様変更の為、一時的に純正サスペンションにもどしました。 私のIS Fは最終型で、SACHS製のショックで 乗り心地は随分改善されたと皆言いますが やっぱり ...
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ヤフオクで入手した SARD　LSRウィングをオートガレージｍさんで取り付けてもらいました。 装着後、帰りの高速道路、横風が強いにも関わらず車がえらい安定してます。 決してプラシーボ効果とは思えず・・・（笑） 「やっぱ空力ってすげぇー！」って思いました。 ・DST用のセンターフロアスポイラー ...
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