260toisfのブログ一覧

約半年かけて、マイディーラーのリニューアルが終わったようです。
記念品がもらえるということなので、とりあえず行ってきました！





↑これが記念品



















ん～～～
オーナーズラウンジは前のほうが居心地が良かったかも？？？

平日はとっても静かなので、
点検時の待ち時間、パソコン持ち込んで仕事してたりしたんですが
新しいラウンジはパソコン持ち込みにくいなぁ～～
なんて思っていたら、部屋の真ん中のカウンター席がコンセント付きじゃありませんか！！！







ん？？？？？
でも、部屋のど真ん中でパソコン、カタカタはやりにくいなぁ～(T_T)

アメリカでレンタカーかりて
ラスベガスからグランドキャニオンまでドライブしてきました。
（約６００マイル）

左ハンドル乗るのも久しぶり、アメリカで運転なんて初めて！！！
でも、youtubeでしっかり予習していけばなんとかなるものです。

２時間、イケども行けどもマッスグな道を走ったら
クルーズコントロールが如何に必要か、よっくわかりました（笑）

しかし、アメリカ、道が広いから、思ったより走りやすかった！

下の写真は、有名な「ルート６６」です。




レンタルした日産のルーグ（エクストレイル）



走れども走れどもマッスグな道




ガソリンスタンド

レクサスのサイトに公式レポートが上がってました(^^)

次はドバイだって！

しかも、費用は成田までの往復代金だけ！！！！

また応募しよう（絶対に当たるはずはないｗ）

生活に少し時間の余裕が出来てきたので、宮古島での思い出を書いていこうと思います。

まずは、RC Fでダートトラックを走行した動画です。




これ、タイムを競うのでは無く、如何に５０秒に近づけるかというレースでした。
一番最初にドライブされた方が、50.2秒！！！
こりゃ、どうやっても優勝は無理！と思っていたら、
その後、50.1秒の方が2名も(^_^;)
「1000分の10秒台は切り捨てにするんじゃなかったと・・」
プリンシパルの木下隆行さんも唖然とする状況に(^_^;)

私は練習走行で、頑張って走って、49秒.7だったので
定常円旋回の走行でのロスするから、最初から全力で行けばいいや
と思って走ったところ、自己最速の49秒1(^_^;)


セカンドトライでは、とにかく定常円旋回までにタイムを稼いで
それ以降でタイム調整をと思い走って、動画の49.6秒でした。
なかなか、上手く行きませんね。（笑）

RC Fはメーター内にラップタイマーを表示できますが
その機能も使えそうに無いし、見る余裕も全く無いと思ったので使用は諦めました。


動画を高画質モードにして、メーターフード内を見てもらえばわかりますが
VSCランプがかなり点滅していると思います。
やはり、５リッターV８、473PSの車をダートでまっすぐ走らせるには
これだけ、電子デバイスの助けが無いと素人には無理なんだと
思いました。

それから、”GS F”でも同じようにダートを走ったわけなんですが
ホイールベースや車重による車の挙動の違いもかなりわかりました。

私の場合、最初はGS Fで4回トラックを慣熟走行。
その後、RC Fに乗り換えて走行しましたが
RC Fに乗り換えた時、コースに慣れてきたので、
最初からアクセルを踏んでいくと
最初の緩い左コーナーで、
既にタコ踊りに近い状況になりアワワワワ(^_^;)(^_^;)(^_^;)

ウワ！挙動がエライシビア！と思いながら、走りましたが
残りの慣熟走行では、あれ！RC Fのほうが取り回しやすい！
と思いながら走りました。

これは、参加者の皆さん（うちのカミサンまで）一様に同じ事を
言っていましたね。
車って面白いと思いました。

ってことで、思い出第一弾終わりです(^^)

当分の間、宮古島の思い出シリーズです。


宮古島で見た、めったに見れないものシリーズPART１
「LFAスパイダー　スタートアップ」