260toisfのブログ一覧

サーキット通いも慣れてきて、現在、最大の悩みがタイヤ。

・銘柄が無い
・19インチ高い！(>_<)

タイヤ代をあまり気にせずに練習していきたいなぁ・・・

という思いを叶えるには
やはり、１８インチ化ということで
２６０RSに履かせているセットをつけてみることにしました。






結果は

「(￣ー￣)ﾆﾔﾘ」

245/40R18 18×8.5J OFFSET 38

フロントはピッタリ！

ハンドル切っても、干渉もなく
空冷パーツをつけたフロントキャリパーもクリア(^^)/

リアは以前、275/30R19が入ったので
265/40R18でも問題無かろうと思っています。

ってことで、来年はいよいよ１８インチでサーキットを走ってみようと思います。

ついでに260RSにIS Fの19インチを履かせていも
なかなかいけてました(^^)/

PS4Sに履き替えて、タイヤを磨いていて気が付きました。
こんなところにミシュランマンが！

昨日のサーキット走行でタイヤの重要性を痛感したのでPS4Sをいよいよ導入です。

バーストしたPSSが普段ノリにはまだまだいけそうだったので
冬場までPS4Sの装着を待とうと思ってましたが
フェデラル595RPMでのサーキット走行は私の腕では無理と判断し
PS4Sを装着シてもらうことにしました。

装着前にタイヤの重さをはかると

フロント　235/40R19 10.5㌔（フランス製）



リア 265/35R19 12.5㌔（アメリカ製」




ちなみにサーキット走行を考え純正よりワンサイズ太くしました。
なぜか、４本全てのトータル価格も純正サイズより安いです？？？

先日、ミシュランとブリジストンの2017年のカタログを入手しました。

IS Fに合うタイヤの関連ページを貼っておきます。

ミシュランは最新のPS４Sに前後ともサイズがありますが
お気に入りのPSSにフロントのサイズがなくなってます？
PS4Sの性能がPSSより全部上ってのに期待できますが
価格が怖いです(>_<)
PS4Sの登場で値崩れを期待しているPSSにフロントのサイズがなくなったのは痛いかな・・

BSはRE050に純正サイズが無くなったかわりに
S001に純正サイズが前後ともにラインアップされてます。

っても、もうBSは履かないと思うので
PS4Sかフェデラル595RPMとアドバンスポーツV105が選択肢だな・・・

サイズあった！


価格が気になりますが、次の装着タイヤの第一候補です。