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twitterでロガーデータの見方を少し教わり、最近それにハマってます。

サーキット走行を始めた時から使用している
「747Pro（ハード）」と「LAP+（ソフト）」。
ハードの経年劣化や、対応GPSの少なさで、大丈夫かなと思いつつ、
オンボード映像にメータを合成するのには、便利が良いので使用していました。
ラップタイムの精度もそれほど悪くないですし。

ハードを切り替えようと、QSTARZ BL-1000GTを２年前に購入しましたが
オンボード映像にメータを合成するのには、不便で、
正確なLAPタイム用にと２台体制で使用していました。

そんな中、ロガーデータの見方を知ったばかりに、もっと正確なデータが欲しいと
思っていた中、デジスパイス４の新規発売。
対応衛星も増え、外部アンテナ使用との事で、すぐに予約を入れました。

５月２日の走行では、車高調並びにデジスパイス４もシェイクダウンでした。

両方とも結果は良好(^^)！
ロガーの取り付け位置が違うので、一概にその精度差はどうこうと
言えないと思いますが、メーター合成してビックリしました。

比較動画を見てください。
Ｇメーターのボールの動きが全く違います。
動画はベストタイムが出た周です。




オンボード映像では、車の挙動が安定してるのに、Ｇメータがスゴイ動きをしていて、
「ドライビングがまだまだアライんだなぁ～俺の運転」
と思っていましたが、そうでは無かったようで、かなり嬉しい結果です。

747Proをデジスパイス４の外部アンテナと同じ位置に付けて、再度テストしてみてからですが、
これからはデジスパイス４だけで、全部済ませれそうな予感がします(^^)

AUTOGARAGE M 謹製、きいロド号の新車高調が完成、装着も完了！
したので
シェイクダウンに行ってきました(^^)

で、感想は
「無茶苦茶乗りやすい！」

結果も、ベストを0.5秒更新！
それより、なにより、車の安定感がスゴイので、どんどん踏めます(^^)！



調子こいて、速いNBさんに着いて行って、最終コーナーで360度スピン
^^;^^;^^;
何事もなく、終わって良かったです。

車もMT新調から、フライホイール交換、ブリッドのシートを導入。
と、速くなる要素が増えましたが、やはり車高調の安心感はスゴイです！

２枠目はタイムは全然でしたが
ショックの減衰調整を少し行い、タイヤの内圧を少し下げるとさらに安定。
１枠目のスピンの恐怖から、攻めきれませんでしたが
今回のセッティングで練習して、目標のパーティーレースIIIの予選タイムに
少しでも近づけたらと思っています。