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切れない・・・
１分４６秒が切れない・・・
新品シバタイヤと気温ブーストに賭けたんですが、撃沈しました(>_<)。


いつもの走行動画です。



ロードスターで、車の挙動変化への対応はある程度慣れたようなのですが
アクセルワークが、まだまだ雑なんだろうなと思います。

理由は、トラコン介入によるスロットルが閉じられる場面が随分増えました。

・１コーナー立ち上がり
・アトウッド立ち上がり
・ヘアピン立ち上がり
・バイパー立ち上がり
・ダブルヘアピン２個目立ち上がり

ロードスターだとリアタイヤと相談しながら、アクセルを「ガバっ」と
開けれる場面ですが、IS Fでそれをやると、「ブホツ」と一度エンジンが吠えるものの
すぐスロットルが閉じ、全く加速しません。
ジワっと丁寧にトラコンが効かないようにアクセルを開けても
いまいち速度が乗らない。（本当は上手くできるのかもしれない）

レブスピードの取材、阪口良平選手に乗ってもらい「１分44秒3」を出してくれた時は、
「トラコン」OFF、「スポーツモード」OFFの状態で乗ったタイムです。
トラコンが邪魔と感じるようになった今、危険をおかしてトラコンOFFで
走ってみるか、それともトラコンONの丁寧な操作を極めるか・・・
思案どころにきているように思います。