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TERATAKAの"レクちゃん" [レクサス NXハイブリッド]

パーツレビュー

2024年3月11日

BLITZ DAMPER ZZ-R  

評価:
5
BLITZ DAMPER ZZ-R
純正ショックは硬めでしたので、減衰力は一番硬めにしました。乗り心地は悪くは無いですが、さすが車高調特有のピョンピョン跳ねる感じはあります。硬い方が好きなのでしばらくこのまま様子をみます。下げ幅は、メーカー推奨値のフロント/リア共に−45mmです。
リアのバンプラバーは取り外しました。

取付け後に、アライメント調整をしましたが、やはり大変な事になってました…。
車高調取付けた際は、必須ですね。
以前ハリアーに車高調取付け後、アライメントをやらなかったので、タイヤは1年持ちませんでした…。

あとは、ヘッドライト光軸調整も併せてやって頂きました。

いよいよ、R35GTR純正ホイールを履かせる準備が出来ました✨楽しみです!
  • 車高調取付け後
  • 調整後
入手ルート実店舗(オートバックス)

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BLITZ DAMPER ZZ-R

4.44

BLITZ DAMPER ZZ-R

パーツレビュー件数:7,606件

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この記事へのコメント

2024年3月12日 12:44
こんにちは!
おー!車高調入れられたんですね👍
完全体楽しみにしています🛞
コメントへの返答
2024年3月12日 20:27
こんにちわ!!
コメントありがとうございます😁🙇🏻‍♂️

明日は遂にR35GTRを履いてみようと思います‼️✨🚗

全体写真お待ちください✨😁
2024年3月13日 15:38
こんにちは♪

やっぱ下がるとカッコよ〜
しかも車高調なんて、下げ幅自由自在ですね(笑)

35GTRのホイールが楽しみですね😋
コメントへの返答
2024年3月13日 17:08
こんにちわ🎵^_^

純正ショックにAVS機能があるので出来ればそのまま乗りたかったんですが…、R35GTRを入れるには下げないとダメだったので…>_<
下げると乗り降りも楽になり、やっぱり見た目が良いですよね(^^)

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