けんちゃまんのブログ一覧

先々週、私が友人と湯河原へ行ったら、奥様が「私も行きたい」と、同エリアの箱根強羅へ1泊で行く。
そうなるとは思ったが。いやはや(^^;A

今日は朝から天気が良く、大涌谷へ。
雲ひとつない青空。
富士山がきれいでした。

BMW Chargingで急速充電できる数の確認、53週目。

今週は、急速150kW・50kWと、普通6kWのみが増えましたが、いつになく、150kWと6kWの増え方が秀でした。
うれしいかもぉ〜。(^^

自宅の近くにワークマンのアパレル店舗「Workman Colors」が出来たので、行ってみた。
私の住むエリアでは、作業着系を売る本来のワークマンは多数あるが、アパレル系店舗はショッピングモールにある程度なので、興味があった。

特に昨年より、職場のキャンプ好き達が崇拝するかのごとく勧めるのは『X Shelter』を使った防寒着。
なるほど、せっかくだし、そのエックスなんとやらを見てみようじゃないか。

Workman Colors店舗で、『X Shelter』を探す。
あった！
ん？崇拝者達の着てた防寒着とはデザインが異なる、カジュアルなジャケットがある。
ニヤ(w
崇拝者達と差別を付けられる？
商品名は
『断熱素材 X Shelter 断熱βノーカラージャケット』
ノーカラー？4色あるが？
あぁ〜、襟がない意味か。(^^;
試着、なるほど、コレはイイ。
ワークマンっぽくない。
¥3,900税込、安っ！はい、買います。

このジャケットについて調べた。
ワークマンのWebサイトの説明・・・
「◇◆一部店舗（Colors店・女子店・ショッピングセンター内のPlus店・WEB）お取り扱い商品」
おぉ〜！差別化！やるじゃん。

この冬は、断熱素材 X Shelter 断熱β の実力とやらを見せてもらおうじゃないか。
ワクワク。(^^

最近、GoGoEVのサイトの「新着EV充電スタンド」に、50kWの急速充電器を設置したダイハツ系ディーラーの店舗が複数ある。

あれ？ダイハツって充電するタイプのクルマって、販売してましたっけ？
アルティス? コレはHVみたいですが・・・
PHEVもBEVも無いっすねぇ。
急速充電器を設置する必要があると言うコトは！？
なんかニオイますねぇ。でる？(w

純正の夏タイヤ、走行距離は約2万km(19,457km)。
スタッドレスタイヤへ履き替えで、夏タイヤを外し、スリップサインの部分でスチール製の定規をあてて計測。
3mmぐらいのようです。
スリップサイン部が1.5mm程度と思われるので、新品時の溝が一般的に8mmとされているので、溝の残りは4.5mmで、摩耗は3.5mm。
走行距離2万kmで、この摩耗であればスリップサインが現れ交換時機となるのは、走行距離で5〜6万kmと思われます。
まぁ、やっぱりBEVと言っても私のiX1では、過剰な摩耗は確認出来ず、概ね摩耗は普通であると思います。