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けんちゃまんのブログ一覧

2025年04月26日 イイね!

BMW Chargingで急速充電できる数の確認、21週目

BMW Chargingで急速充電できる数の確認、21週目BMW Chargingで急速充電できる数の確認、21週目。

今週から普通充電の6kWhを追加します。
数の確認は先週からで、増減が出る今週と思ったんですが、増減ゼロでした。(^^;A

BMW Chargingの急速+普通の充電プランだと、普通充電6kWhの存在は無視できないと思ったので。
BMW Charging加入(iX1購入)当初は普通充電はたとえ無料だとしても、ほとんど使わないとの想定でした。
がしかし、実際、私自身、仕事先ですがその生活圏内に6kWhの普通充電施設が出来て、これにたいへんお世話になっているので。
というコトで、その施設数の増減も確認していきます。

やっぱり、このご時世、無料はデカく?ありがたいです。
自宅の近所にできないかなぁ。(^^
Posted at 2025/04/26 11:26:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年04月22日 イイね!

マヂか?!ばかうけアソートから「甘口カレー味」亡くなる

マヂか?!ばかうけアソートから「甘口カレー味」亡くなる最近、よく食べる「ばかうけあそー5種類」
5種類とは、味などの違いで・・・
・青のりしょうゆ味 2枚×4袋
・ごま揚しょうゆ味 1枚×4袋
・チーズ味 2枚×4袋
・甘口カレー味 2枚×4袋
・コーンポタージュ味 2枚×4袋

この5種類のうちお気に入りは
チーズ味と甘口カレー味
なんか、懐かしカールっぽいので、ハマった。
小袋入りも良いです。

週末購入したモノを、今日、開封し食べた。
あれ?甘口カレー味が見つからない。(・・?)
パッケージを確認、甘口カレー味が無い!
マヂかぁ〜!

すかさず、ググった。
それらしきサイトがヒットした。

原材料高騰の影響で、ばかうけアソートが5種から4種へ ばかうけ「甘口カレー味」完全終了のお知らせ 2025年3月3日より、ハリウッドザコシショウさん出演の“ばかくやしい”告知ムービー放送

あらぁ〜!
カレー味はカールでも先に消えたよね。
またかぁ〜。
原材料の価格高騰?
素直に値段を上げればイイじゃん。
量や大きさを減らすは、ダメですよ!
ステルス値上げは、嫌いです。
きっと「離れ」も生むと思います。

ところで、なんで、ザ胡椒?
このヒト、ステルス値上げ同様に嫌いです。
まったく面白くないし。
甘口カレー味、胡椒じゃねぇだろう。

悔しいぃ〜です。
Posted at 2025/04/22 22:56:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年04月19日 イイね!

BMW Chargingで急速充電できる数の確認、20週目。

BMW Chargingで急速充電できる数の確認、20週目。まぁ、先週、増減の傾向がGoGoEVさんのサイトでの記事で理解でき、年内はドカン!と増えるケースは少ないでしょう。
なので、はい微増っす。d(^^)

しかし、今週、90kWhで追加になった施設になかで、1施設は、私が2月にソコの前を通った際、充電器の存在を確認していたモノ。
その時「あれ?この充電器、GoGoEVで表示されないなぁ、もしかしたら、近々に追加されるのかな?」と、思いました。
たぶん、その時点で充電器は既に稼働していた思う。
その時、ソコに寄れば良かったのですが、ソコの道沿いのマヂ近所には、他に150kWhの充電施設が2施設もあり、その150kWhを目指していたので・・・。
なんとも贅沢な土地だなぁ。
羨ましい。

とりあえず、市中には潜在的に存在する充電施設もアルってことですねぇ。(^^)
Posted at 2025/04/19 09:41:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年04月19日 イイね!

iX1冬装備解除、電費は見事に回復しました、〜が!?

iX1冬装備解除、電費は見事に回復しました、〜が!?先週、冬装備を解除し、どノーマルに戻し、電費5.1km/kWhが今週はどこまで回復したか・・・?

電費6.4km/kWh

おぉ〜!見事に戻りましたねぇ。
1.25倍だ。ヨシヨシ。(^^)
航続可能距離 396km
ん?これだと、ix1はバッテリー容量66.5kWhなので
396km➗66.5kWh=電費5.95km/kWh ?

あれ?
電費6.4km/kWh X 66.5kWh=航続可能距離425km
じゃないの?

もしかして、航続可能距離はバッテリーの劣化状況が見事に反映されたモノ?
そうだとすると、航続可能距離から劣化状況を推察してみます。

396km➗425km=0.93
7%の劣化?
新車から1年での劣化程度としては、ちょっと多スギかな。
実際、劣化はあるでしょうが、アプリが出した航続可能距離は、誤差有りかな。
よし!誤差だ。そう思うことにしよう。
たとえ、いつもバッテリーを気遣う事なくバンバン充電していたとしても、BEVとてこれはクルマ、所詮「道具」。
利便性を最優先し、フルに活用してやる事が、あるべき姿と思う。

とりあえず、電費は冬装備解除と外気温上昇で回復しましたです。
Posted at 2025/04/19 08:45:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年04月13日 イイね!

iX1冬装備解除、電費は回復するか!?

iX1冬装備解除、電費は回復するか!?昨年12月22日に書いた「BEVの iX1にルーフボックス、風切り音 大?」で、冬装備で載せたルーフボックスが電費を悪くする影響が大きいと疑いましたが、この週末に冬装備を解除。
タイヤ、ルーフをノーマル状態に戻しました。

今月、4月の電費統計は5.1km/kWhでした。
昨年末ごろの電費統計は・・・
 10月:6.1km/kWh
 11月:5.6km/kWh
 12月:4.8km/kWh(12月1日に冬装備化)
なので、外気温など考えると、ノーマル状態復帰で、6km/kWh(航続距離400km)ぐらいには戻って欲しいですね。

おまけ
ノーマル戻し後、タイヤセンサー復帰操作でちょっと走行したけど、タイヤとルーフのノイズが無くなって、iX1の静かさを再実感しました。
いやぁ〜、このクルマすんごい静かなんだねぇ。
すっかり、忘れてた。(^^;A
Posted at 2025/04/13 10:30:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「急速充電中の新ルーティンになるか! http://cvw.jp/b/238848/48498414/
何シテル?   06/21 17:21
2024年4月iX1 M SPORT のオーナーになりました。 BMWは、X1ばかりE84(銀)・F48(白)・F48(メタ白)・F48(メタ黒) ・F48(...
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