けんちゃまんのブログ一覧

今、世間ではドラレコが盛り上がってますねぇ。
とは言え、うちのクルマにはHORIBAのどら猫2の導入以来、かれこれドラレコユーザー歴ざっくり10年。
ドラレコはクルマの乗換えや、ドラレコの進化に伴い買換えておりました。
買換え時に外したドラレコはオークションで売ったり、友人にあげたりで基本、余っていなと思っていたのですが、発見！、1個余ってた。

ユピテル DRY-FH52WG

2013年ごろのモデルみたいだけど、あれ？なんでコレ余ってるんだったかなぁ？
コレ、奥様のクルマに付けてたヤツだ。
たしか、SDカードの読み書きの調子悪くなって、買い換えたんだった。
調子が悪いものを、人に譲ることなく、そのまま持ってたんだ。

ところで、コレ本当に調子悪い？使えるかな？
・・・調べてみた。
ん？ユピテルの製品サポートにファームUPの情報がのってる。
あっ、SDカードの不調はファームのUPで解消するみたいだ。
よーし、やっちゃえ！
ファームUP、完了！

じゃぁ、これ、リアに付けちゃう？ ニヤ(￣∇￣)

色々調べ考えてみた。
最近のハイグレードドラレコは、駐車監視システムが流行りっぽい。

従来タイプのドラレコは、基本的にクルマの稼働に連動して動作し、駐車中には稼働しない。

駐車中にぶつけられたり、イタズラされても、せっかくのカメラは稼働せず。残念な結果に。
思い起こせば、初代オデッセイに乗ってた時、パーキングメーターに駐車してた時にバンパーが外れそうになるぐらい擦すられたことあった。
みんな思うところは一緒で、そんな監視機能を有したモデルが増えたってことですねぇ。

しかし！
どれも、稼働時間が短かったり、システム構成するには、それなりの出費が必要だったりと、魅力と対価が釣り合わない。

とりあえず、ドラレコ以外のカメラ機器で駐車監視はできないかなぁ。
小型の監視カメラ、トレイルカメラ、ルームモニター系カメラ、どれも動体検知機能や暗視性能など、スペック的には十分。

電源は昨今大容量化し、安価になり手頃に買えるモバイルバッテリーを使うことにして、目標は24時間ぐらいの連続撮影と・・・。

が！しかし！どの監視系カメラも、車内から外向け撮影の設置だと、ガラス越しの撮影になるため、それら撮影のスペックは生かされないらしい。ガラス越しNGとは。
それに、仮に動作したところで、乗降車を繰り返す場合などの操作は、手間が掛かり面倒。
やっぱり、クルマ用に作られ、電源の給電のオン、オフで連動するドラレコに一日之長があるようです。

じゃぁ、余ってたDRY-FH52WGを駐車監視に使うってどう？

sdカード32GBまで使える。
32GBで画質はひとつ下げると、660分、11時間の撮影可能。
でもこれはフレームレート30fpsでの値。
(フレームレート:1秒間に撮影する画の数)
フレームレートは10にも設置できる。
32GBのsdカードに33時間の監視撮影が可能。

あれ？ちょっと、すげぇ〜、じゃん。

あとは電源となるモバイルバッテリーだ。
条件は、無論、大容量で、安全性が高いもの、充電しながら機器に給電できるパススルー機能を有するものとした。
Amazonで探したら「RAVPwoer」製のものが良さそう。
容量20000mA以上の物で検討していると、32000mAのRP-PB064がタイムセールに出ていたので、ポチる。

32000mAで消費電力量が1AのDRY-FH52WGは、22時間ぐらい動作するみたい。

おぉ、これで、なんちゃって駐車監視システムが構築できそうです。ワクワク。

取付けうんぬんは、整備手帳に掲載しました。(関連URL)

自転車レース、真面目なものは初めての観戦。
チャリ自体は若い頃から好きで、ウチのリビングには、乗らなりオブジェ化したMTBがある。

自転車のロードレース、興味はあるけど、やはり欧州のモノというイメージで、日本で生活する私にはなかなかその情報に触れる機会が少ない。

昨日、友人からさいたまクリテリウム観戦席のチケットがあるとのことで、観戦のお誘いがあり行って来ました。

いやぁ、面白かった。
2輪や4輪のモータースポーツ観戦はちょくちょくしているので、まぁ、これらのレースだと、抜きつ抜かれつの面白いレースに巡り合う機会は少ない。
最近のF1は極端に強弱がハッキリしていて、なんか、ねぇ。あれじゃねぇ(--

が、しかし、自転車レース、抜きつ抜かれつで面白かった。
人力で動く自転車は2輪レースは、MotoGPのGP3的な、抜きつ抜かれつの楽しさを、もっとテンコ盛りにした感じ。
市街地周回レースのクリテリウムは、観客の前を何度も何度も通る。

ワクワク、ドキドキ。
思わず声援の声が出る、叫ぶ、手に汗握る。

う〜ん、なるほど、コリャ面白い。

モータースポーツみたいに、圧倒的な速度や音が無いから、ちょっと冷めちゃうかと想像していたけど、違った。
全力で競り合うものの迫力は、どんな速度域でも存在する。素晴らしい。
自転車のレースは速度が遅い分、このさいたまクリテリウムのような市街地周回コースだとコンパクトなレースイベントの開催が可能となりんですねぇ。なるほど。
これ、日本、日本人にすごくマッチしてるかも。
今後、国内のシリーズレースの開催や、学生や草大会など小さいレースも開催されたら楽しいかと思うなぁ。

写真、とりあえず、選手達を撮ったんですが、左に写ってるテレビ東京の福田典子アナが写ってます。
いやぁ、キレイな女性がいるなぁと思ったら、中継番組の司会で来てたんすネぇ。
テレビ東京の放送は11月5日(日)16時〜
録画しよっと。

出光での給油で楽天ポイントが貯められるのですが、支払いは楽天クレジットカードではなく、出光のクレジットカードだったので、楽天のポイントが付かなかったです。

最近、いつも行く出光のセルフGSの給油機が、クレジットカードと楽天ポイントカードの両方が使える仕様になったと奥様が言っていたので、楽天ポイントカードを携行することに。

手持ちの楽天ポイントカードはあったけど、楽天仕様のシンプルなデザイン。
楽天ポイントカードのHPでは、様々な提携ブランドのポイントカードがある。
出光仕様のポイントカード、デザインかっこいい。
このカードが欲しく、今日、給油ついでにもらおうといつものGSに行ったら、給油機に配布用のポイントカードが備えられていました。
ありがたく、戴きました。
やっぱり、かっこいいなぁ。
ちょっと、嬉しい。(^^)

このマンガ、面白かったのに最終回。

内容的にもまったく「完結」してないし。
なんで？

大人の事情でしょうか？
カラーの中表紙、なんか遺影みたいで寂しいです。(ToT
続きが読みたいです。再開されることを祈ってます。