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2022年09月28日 イイね！

久々にブログを、、、

かなり久々にブログを書きますが、
ひたすら忙しい毎日です。

自分の覚書としても現状を記載します。

まず、ZC33Sスイスポです。
最近はスイスポばかり乗っていますが、脚のセットもばね交換や車高変更でいい感じになってきました。
決して速い車ではないですが、運転しやすく楽しい車です。
今後の変更予定個所は下記です。
①油圧・油温・水温メーター
　  先日pivotのPRO MONIRORを教えてもらいコンパクトでいかつくないメーターを
　　つけたいなと思っています。
　　PRO MONITOR製品画像

②LSD
　　CUSCOのRS Type-Fを考えていますが1wayを入れたいですね。

③フラッシュエディター
　　現車セッティングするほどのモチベーションはないものの、少しはパワーが欲しいと思ってます。

④その他
　　プラグ交換や細々とした補強など実施したいと思っています。
　　ブレーキホース交換などを実施したいと思っています。

こだわりでもないですが、マフラー交換は現状いいかなーと思っています。
あまりこれ！というマフラーも見当たらないので。無難にHKS SpecLですかね？


次にGVBです。
実は現在入院中です。
7/1に美浜サーキットを走行したのですが、ここでトラブルがありエンジンを開けています。
トラブル理由はいろいろありここでは書けない内容ですが、油圧がかからない事象が起り
ましたが、部品破損等ではない要因でした。

結論からいうと”ついでに”エンジンチューンをしています。
交換・変更点は下記です。
①HKS ピストンφ92.5
②Tomei コンロッド
③Tomei PONCAM
④Tomei ヘッドガスケット、ヘッドボルト
⑤ACL メイン・ロッドベアリング
⑥タイベル・周辺一式新品交換
⑦W/P、OIL/P新品交換
⑧TGVストレート化
⑨２次エアバルブデリートプレート(※２次エアバルブは撤去済みですが、綺麗に処理します。)
⑩ブロック・ヘッド研磨
⑪ブロックボーリング
⑫ECUリセッティング

CAM交換も行うということでECUもリセッティングします。
なお一旦タービンは純正で進めます。
現在のエンジンがかなり圧縮抜けしていたため、タービンそのままでどこまでパワーでるか見たいと思っています。

部品の納期がかかり、つい先日やっと作業が始まったところですが、今シーズンは上記で
仕様で走り、タービンを交換予定です。

GT3タービンではなく、GCG G25タービン使ってみたい。
同時に燃料系と冷却を来年春ごろから実施したいです。

久しぶりに覚書でした。
Posted at 2022/09/28 18:47:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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