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2026年07月07日

20260707 メンテナンス記録

夏のうちに車の不調や気になるポイントは直しておこう！ということで、手のかかる

ポイントからやりました。

まずはパワステのアシストがおかしいことが多くなりましたので恒例のパワステポンプ

交換から。

純正で普通にポンプを買うと16万...という話もあり、HASラリーさんのヤフオクショップで

SpecC用の34430FG050を購入しました。

併せて、ラック以外のすべてを交換。

つぎに排気圧損の改善。

ということでHKSのSuper Turbo Mufflerをヤフオクで購入。

つなぎだけ加工

GVBは純正以外で初の2本だし。

Tomei、Fujitsubo RMのように1本がよかった、、、

そしてHKSのこのマフラー非常に重い。

柿本などでワンオフしてもいいなとおもう今日この頃。

そしてエンジンを組んで3年、HKS GT3ターボを使って2年ということで体力測定。

結果はｔｃｆ1.0で333.8ps/45kgm、tcf1.2で400.56ps/54.11kgm。

かなりパワーは落ちている。

うわさのGT3タービン劣化ですね。

ショップからもやっぱこうなるね、、、と。

いずれにせよFlashエディター＋GT3ターボではこれ以上は無理ですね。

まずはLINK化。そしてG25タービン化。

ショップから帰ってきた車を1分で持ち上げて確認・眺めることができるのは幸せすぎる。

Posted at 2026/07/07 23:23:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | GVB | 日記

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