るみぱぱのブログ一覧

本日、山道のカーブでいきなりハンドルが超重ステになりまして。 これは、パワステポンプが逝ったかな…　と冷や汗が出ました。慌てて主治医のもとへ。 ホースの下にあやしいオイル漏れ。そうです。ホースが逝ってました。応急処置で漏れてるあたりをタイラップで縛り、とりあえずやや漏れ状態にしてフルード投入。おお ...
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Polo のエンジン不調はプラグケーブルのリークが原因でした。 アイドリングが突然不安定になり、警告灯も4つくらい点灯という恐怖。お盆前にドナドナされて、本日復活。 原因は 3番がケーブルのリークで失火していたとのこと。元気になってよかった。 そいでもって、MPVのタイヤの溝とバッテリーの劣 ...
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ブログでSRのことを書くのは初めてかな… 休眠状態（前回稼働は1月）のまま放置していたのが祟り、エンジンがうんともすんとも言わなくなりまして。ガソリンが劣化してワニスでキャブがいかれたかとも思いましたが、よくよく見ると、イグニッションをONにしてもメーターのイルミは無反応であることに気づきました ...
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お盆休み直前に、ポロが突如不調になりました。 警告灯が点きまくり、エンジンは振動がひどい状態に。水とオイルはセーフ。診断機かけないとわからない、ということでドナドナされていきました。8万kmまで目立った故障もなくきましたが、ちょっと心配。 早く帰ってきてね（泣）
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　ラジエーターファンモーターが見つかりました、とディーラーから連絡。わーいうれしー！さすがディーラーは違うわー、とプリメーラを預け、代車のノートeパワーニスモの新車！を3日間楽しみました。いい車だわーと感心しながら、でも、いらね、とか思いながら引き取りに行く連絡を入れたところ…　担当者の暗ーい声。 ...
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これが、 こうなって、本日420000ｋｍ。 が、最近ノッキングがよくでるなー、異常な高温続きやから、ヒート気味になるんかなー…てなことを思ってましたが、 時間ができたのでディーラーに診てもらったところ… 「左のラジエーターファン、動いてませんよ。」との答え。うっそーっ！！！ ほんとです。右はぶ ...
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　12回目の車検も無事に通り、通常運行。右前のアッパーアームも交換して、きゅっきゅっ音も消えました。めでたしめでたし。ではない。 　ノッキング音がしょっちゅう出る。水温は正常。エンジンが温まってからカリカリジャラジャラ出るのですよ。各種センサーが熱ダレして正常に働いてない可能性がありますが、特定 ...
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　キュルキュルギシギシ音に業を煮やし、ディーラーに見てもらいました。どうも音の最大の原因はアッパーアームのブッシュだったようで、少し金属同士が擦れ合っていたようです。 　応急処置としてゴムブッシュとロアアームの間に布を噛ませています。これで取りあえずキュキュキュは消えました。でもギシギシ系の音は相 ...
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　2度目のオベロン　カーボナイザー注入。 　前回からあまり距離は進んでいませんが（とは言っても1000㎞くらいは増えてます）、できるときにできることをの精神で作業しました。 　午後7時に近かったので、薄暗い中の作業はよろしくありません。パイプを通って液体が注入さ れているようすがはっきり見えません ...
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　吸気系のお掃除をしましょうと思い立ち、オベロンとかいうブランドのカーボナイザー（ピットワークのエンジンリフレッシュと同じものらしい）を使ってみました。スロットルあたりの汚れをきれいにするもののようです。 　専用チューブが付属していました。チューブの先はホースバンドを緩めて差し込むらしいのですが ...
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