10年経過しても乗り続けたいクルマです。 - ランサーエボリューションワゴン

マイカー

10年経過しても乗り続けたいクルマです。

kurao3216
三菱 / ランサーエボリューションワゴン
GT-A_4WD(AT_2.0) (2005年)
- レビュー日：2025年2月23日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：3
価格：3

満足している点: エボシリーズ唯一のスタイルと実用性。ランエボの名を語るに相応しい走行性能。今でも時々いろんな方向から眺めてニヤッとしてしまいます。初年度登録から、約20年。思っているより故障は少ないと思います（乗る回数が少ないですが）この数年は嫁さんとのプチ旅行で活躍してくれてます。もう少し頑張って維持してみます（笑）
不満な点: もう少し燃費が良ければ。
とここ最近の燃料価格事情を考えれば満タンするのに躊躇します（笑）それ以外に特に不満もなく頑張ってくれてますね。
総評: 燃費に若干の不満がありますが、購入時にわかった上で決めたクルマなんで降りる決定打にはなりません（笑）私的に満足度の高いクルマなんでもう少し楽しんでみたいです。

デザイン: 5; 初めて見た時からお気に入りのブリスターフェンダー。未だにお気に入りです。内装のシンプル感も大好きですし、扱いやすいスイッチ類とワゴンならではの積載能力。飽きることはまだまだ当分無いと思います。
走行性能: 5; 下からのトルク有るレスポンス、レッドゾーンまでストレス無い吹け上がり。エンジンが良いです。セダンに比べ前後バランスが良くなっており、一般道で少し人より速く走る事が出来る走行性能は乗っていて気持ちいいです。
乗り心地: 4; ノーマル時から少し硬めの足廻りでしたが、ダウンサスを入れてから、余計に硬くなりました。が、スタイル重視のため、ヨシとします（笑）
積載性: 5; 買物、旅行等には全く問題無し。荷室にタワーバーがあるので車中泊には少しツライかな？と。大工仕事、設備業等でも無い限りは不満が出る事も無いと思います。
燃費: 3; 街乗りメインでは5km/Ｌを切る事も。廻りの人からの意見では「あんたの乗り方や！」と言われますが、あくまで本人は普通に乗っていての燃費なんで悪い方です。かね？
価格: 3; 中古車相場は少し落ち着いてきたのかな？今買うなら貧乏な私には手が届かないですね。高騰する前で良かった。タマ数は今より少なくなるのは当たり前の事なんで上がる気配は有りますが、ホントに乗りたい人はよ〜く考えて下さい。
故障経験: 数年前のラジエーター漏水。一昨年前のECU交換。これを書いている今、車検で発見されたオイルクーラーホース接続口の漏れ、その他ドア枠のパッキン交換等有りますが、年数からすれば故障履歴は少ない方のような気がします。思ったより経年劣化の影響も少ない方ですかね？消耗品も社外品と純正品と使い分けして対応してます。