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ひでき@sysの愛車 [ホンダ ビート]

パーツレビュー

2015年5月2日

BLITZ DAMPER ZZ-R  

評価:
5
BLITZ DAMPER ZZ-R
減衰調整、キャンバー調整ができるとても楽しいオモチャです

街乗りメインなので乗り心地重視にセッティングしてますが
コーナーはとても楽しいです

フロントがもう少し落ちるといいな〜
なにかいいアドバイスあれば教えてください
定価オープンプライス
入手ルート実店舗

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BLITZ DAMPER ZZ-R

4.44

BLITZ DAMPER ZZ-R

パーツレビュー件数:7,612件

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この記事へのコメント

2015年5月2日 19:58
こんばんは。┏○ペコッ

タイヤの外径を大きくして、フェンダー内の収まり具合で低く見せるというのもありますよ?
コメントへの返答
2015年5月2日 20:04
コメントありがとうございます!

なるほど!! そんな視覚的なワザがあるんですね!
貴重なご意見ありがとうございます(^・^)
2015年5月2日 20:58
はじめまして♪僕もその車高調にする予定です♪


乗り心地は減衰で多少ましになります。それで求めている感じと違うならバネをスイフトやハイパコに換えると動きが全然変わってきますよ♪
コメントへの返答
2015年5月2日 21:16
コメントありがとうございます!

確かに減衰で乗り心地かわりますね!
バネは後々交換しようかなと思ってます。

取り付けも生まれてはじめてだったのでただただテンション上がりっぱなしでした( ̄ー ̄)ニヤリ
2015年5月2日 23:09
こんばんゎ!!!

自分もフロントゎもう少し落としたいなぁって…思ってます(^^;;

プリロードをかけると、かけた分の数ミリが下げられますp(^_^)q…プリロード値で乗り味も変わると思うのでお好みのセッティングをd(^_^o)
コメントへの返答
2015年5月3日 1:43
コメントありがとうございます!

マジっすか!起きたら早速やってみます( ̄ー ̄)ニヤリ
乗り心地まで変わるんですね
2015年5月3日 16:37
同じ商品を装着しました♪
イイネありがとうございます。
自分の装着後の写真もタイヤサイズは165/55ですので、タイヤハウスは全体的に少なくなってます。

フェンダーとの隙間は、サスを同じセッティングにするとなぜか左側の方が大きいから、今後の課題としてます。
コメントへの返答
2015年5月3日 16:42
コメントありがとうございます!

ボクも左が大きくなってます。
てっきりボクのクルマがいがんでると思ってました(・・;)
2015年5月31日 0:25
私も以前装着しましたが、フロント、リアとも限界まで下げてみましたが下がり具合が気に入らなくて即売却!
残念ですがこの車高調では所謂シャコタンは無理かと思われます。
コメントへの返答
2015年5月31日 7:37
コメントありがとうございます!

やはりそうなんですね〜
でも楽しいのでOKです( ̄ー ̄)ニヤリ

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「見られたんですね!

いいですね〜(^・^)家のほうで聞いたことがないような音が空でしてました!

明日は見に行こうと思ってます」
何シテル?   03/25 16:26
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