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40系一部改良前と比べて全く進化を感じませんw - アルファード
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R・シュガー
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トヨタ / アルファード
Z(CVT_2.5_ガソリン) (2025年) -
- レビュー日:2025年5月27日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
30系アルヴェルを初期から乗り継ぎ
40系アルから一部改良後アルになりました。
静粛性、乗り心地はやはり良いですね。
交差点やカーブでの揺れが極端に少ない!
ナビも見やすいですね(*´꒳`*)
ドライブレコーダー付けなくて良いのが1番かもw
- 不満な点
-
燃費は悪いです。ガソリンは特にヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3
一部改良で初期不良が少し減ったかな?3列目シート跳ね上げ部は改良され、アシストグリップカバーの形状が代わってたり。助手席のブロンズモールの高さがバッチリになってたり! - 総評
-
もう何処走っても40系アルヴェルだらけw
2015年30系デビューからほぼ毎年アルヴェルに乗換てきましたが、年々少しずつ静粛性が高まってましたが40系は特に一部改良前後で静粛性に変化はないかな?
ただ、室内のビビり?カタカタ音が気になるように!
見た目は当たり前ですが改良前後で違いはないですw
えっ?
外観の見分け方?
どうしてもききたい?
この確認は
かなりリスク高いですよ・・
停車中か駐車中が確実・・
それは
フロントガラスの車検証ステッカーw
2028年1月
は微妙で・・
2028年2月以後なら
ほぼ改良後w
ねっ。
リスク高いでしょ💦
室内でナビ見ればドラレコマークが画面に
あるので一発w
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 5
- 燃費
- 2
- 価格
- 4
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