柳のブログ一覧

以前は気軽にディーラーに車を預けたあと身内に迎えに来てもらっていたのですが。

年齢的にホイホイ頼めなくなり、何とかしなくてはと。

折り畳み自転車を考えるが、果たしてNAロードスターのトランクに乗るのかが問題だった。

1年ぐらい頭の隅っこに。

近所で3000円で中古見つけるが変速ギアがなかった。

程なくアマゾンで発見、レビューにNBロードスターで使っている人がいて非常に参考になります。

My Pallas(マイパラス) 折りたたみ自転車 16インチ 6段変速 M-102

定価は3万円
詳細はメーカーサイトで

ギアはシマノ、でもチャイナ、商品としては、しっかりしたつくりで満足。
購入後に錆防止スプレー　呉KURE(呉工業) スーパーラストガードを塗りまくる

混んだ駐車場で、一回出ると再度駐車が困難なとき、釣り場でコンビニへチョイノリ、
そこから先は車が行けないが遊歩道の距離が異常に長いときetc

無限な使い道が組み立て面倒でしまいっぱなしの現実かもしれませんが

少なくとも、ディーラーからの帰り道の選択肢は1つ増えた。

購入を考える人のために今回無駄に写真が多いです。

写真極力明るめにしてあります

まず、配送は


当たり前ですが折りたたんであります。箱に90％組み立て書いてある通り。

箱は一番長い横が78ｃｍ、高さ56ｃｍ、奥行き36ｃｍの箱で配送されました。

自分が買った時は配送料無料でした。



入れてみます。　テンパー（スペアタイヤ）が入った状態ではさすがに無理。

入らなくもなさそうなスペースができますが。

余裕がないと引っ張り出す気にならないのと両方の車に傷がつきます。

この入れ方の形以外は干渉します。




こう見えて上ペダルぎりぎりで入ってます。
トランクパネルの裏側の形を見て一番薄い場所にペダルが来るようにすれば入ります
自分は間に雑巾とか布挟んでます。ギリギリの方が固定出来ていいです





サドルとハンドルを外すのは楽です。







みっともなくないぐらいの大きさです



タイヤ比べ。



ハンドルはレバーを回して取り付け。

このサイズより大きいと出し入れ難易度が上がり、傷が入って使おうと思わなくなると思います


今は防犯登録が、法律で義務化されているようです。

フランケンのお兄さんが社長のでっかいスーパーストアは登録がされやすいとネットで見て

防犯登録お願いしますと、丁重に申し込んだら、買った人しか登録しませんと丁重に断られました。

あの政党には投票しません！と考えていたところ、おじさんが一枚紙をくれました。

県の防犯協会の電話番号が書いてあるメモです。

自分でやりなさいということみたいです。

しかし防犯協会ってなんだ！！怪しい。

免許受け取るときに横にいるおばちゃまみたいな天下り連中かな

ネットに佐賀県防犯協会のHPすらないです。もらった紙には電話番号が書いてありますが

住所は書いてありません。

さすがにここに番号は書けませんが

通販で購入した自転車、ネット上で防犯登録できるようにできませんかね。

IT先進県を自負しているならなおさら

防犯登録は面倒でもやっておいたほうがいいです。

未登録で警察に止められた時のほうがすさまじく厄介だそうです

自由闊達な雰囲気がありますと言いたいのでしょうが。

かっこ悪いなら出すべきではないのでは？

みんながみんなプリウスを打破するデザインだと思ってはいましたが。

追記：

社として一丸となって商品化しその責任を負うのが代表取締役の役割だと思います

「（納得していないけど）多様性を認めるそれが健全だ」というトヨタ社長の言葉は

なかなか理解を得られないとおもいます。

では、闊達な議論の中に私も、「パンストで引っ張った顔みたいなデザイン」　だと思います。

先日のこと、わが社の社長夫人、

勝手にWINDOWS10になってご立腹だったのですが

もう見た目が変わってノートパソコンは使わないそうです。

我々から見ると新機能もあるしと心の中で思っても、

使えなくなったそうです。

使えないはずはないのですが、使えないのはどちらと心の中で思っても言えません

これが一般的な反応なのでしょう。

こういう方、もうウインドウズのマシン買うことはないでしょう。

無理にでもスマートホンに乗っかると思います。

大手企業の急いては事を仕損じるをまじかで見せていただきました。思うようにいかないのです

この規模の企業でこれですから、できるできるとはしゃいでいる企業の自動運転の車が

同じレーンを走ると思うとおっかないです

私はOSの見た目より実用性だけで考えるのですがコルタナと話したくて10にしました。

バンジーの頃からのHALOをやってるのでつい　コルタナはHALOに登場するAIの名称です
（その前のマラソンからバンジーのゲームは好きです1994年のゲームオープンソースに）

ダイレックス（兵庫・岡山より西にあるディスカウントストア埼玉山梨新潟長野にもある。佐賀で一番伸びた企業）のパンコーナーで2度見。



アイスのコーナーならわかる。ヤマザキのロゴ



開封。見事にブラックモンブラン。味はさすがに似ていない

9月1日かららしい。

製造は山崎製パン、コラボ商品

九州・中国・四国限定で発売。ミルクックは？

突然のエンスト

佐賀の嘉瀬町のセブンから好生館方面へ出て１速、２速、は違和感なし

3速クラッチ繋いだ瞬間、がくがくと振動それから突然エンスト

最初はクラッチ板の異常だと思った。幸いある程度スピード出ていたので

医療センター好生館前のさほど邪魔にならない路肩に停車。

下田町のディーラーまで800ｍぐらい。押すかと一瞬考えるがJAFを呼んだ

チャージランプ　ヒートランプ　ブレーキランプ警告灯　が点灯。

エンジンかけると、セルが弱い、かかってもすぐがたがた振動を伴ってエンスト

しばらく、ハザードだけで路駐。

チャージランプが警告としてあるのでUSBの電源を取っているケーブルを外ししばらく放置。

チャージランプ　ヒートランプ　ブレーキランプ警告灯　が点灯する場合

オルタネーターが理由としてあるとあとで調べて知った。

10分ぐらい放置でクランキングすると弱弱しいものの通常通り。警告灯も点火せず

エンストもしないのでそのまま５分経過させJAFにキャンセルを申し込む。

出動前なのかキャンセル受けてもらえる。

無事帰宅。

さてオルタ用意するべきか物色。NA8C用オルタネーター

海外新品発注なら１００ドルちょいから、三菱製で１６０ドル

新品純正で７万7千円。差額の６万円はどこへいくのだろう

いずれもコア返却のない新品、オクならリビルト　コア返却で１万８千円

２０万キロ超えているから用心しないと。いまはまだ情報として持っておこう。

５時間ほど経った夜エンジンかけると、いつも通り、ライトも弱くなく、クーラーも効く。

オルタネーターからの１回目のお知らせなのでしょう。そう考えると

うちのオルタ案外いい奴なのかもしれないと思えてきて気が楽になりました。

しばらくは緊張しながらの運転。細い道は行かない常に左の車線を走行