デットニング③ フロントバルクヘッド

fl4 バルクヘッドまじでうるせー
意図がわかりました。元々静かな方の車なのすがあえてエンジン音が聞こえるようにバルクヘッド側結構がかなり薄いと思います。ちょっと薄すぎやで
ぶっちゃけここあたり鉄板を厚くは出来たと思うんですが、ここまでくるとワザとです
ボンネットあけーのワイパー外す
ボルトは14

横っちょのゴム左右外したらあとはセンターのやつを真上にあげるとこんにちわ。めっちゃ簡単なんやで

ふさいでダメなところ
結構雨入ってたので流れる穴が左右に大きいのあります
やりすぎ注意

塞いでダメなところエアコンの入り口
周りはオッケーだけど塞ぐと窓が曇る、外気のやつ。
あとゴム製のデットニングを周りに貼るとクサイので注意

んで脱脂してデットニングしていく
6000キロしか走ってないのに汚れている

ペタペタ。
バルク車内側
あとはエンジン側
を制振
けっこう雨るので素材は選びましょう

んで吸音
またまた終わってからやっちまったがこの素材でなくてエプトシーラ貼ればよかった。スマン

スカスカなこの裏も貼っていく。運転席側に穴があるのだが、とりあえず塞がないでおく。ここの穴を塞ぐと窓が曇ります
外気やつです

わかりにくいが車内側にはコの字のように貼っていく
ここをしっかり貼るともうエンジン側からはかなり静かになる
高速で80キロくらいはもう静かやなーって感じ
バルクヘッド内は
赤　制振
青　吸音
です
車内側へは制振、遮音、吸音もいいかも
ここへの最強が
ノイサス、ゼトロ、エプトシーラの順です
エンジン側が
ノイサス、ゼトロ〔なければエプトシーラ〕
ノイサスはエンジンルームオッケーの方
レアルシルトは最強だけども多分このエリアは剥がれるでしょうな
そしてここはかなり雨やら雪がはいるので床側は貼らないほういいかな
床側死ぬほど薄いけど我慢です

今度はタイヤがうるせー🛞
次はリアデットニング