需要が高い人気車！ - アルファードハイブリッド

マイカー

需要が高い人気車！

おすすめ度： 5

満足している点: フロントマスクのデザインは、迫力がある。
２列目シートのリクライニング & オットマンを好みの角度に設定すれば、リラックスした着座姿勢になるので、眠ってしまいそう。
３列目シートを左右にたためば、広いスペースが生まれ、多くの積載量が確保できる。
多人数を乗せ、荷物も積めて、日本の道路事情に合ったサイズ感は、絶妙と言えます。
不満な点: ３列目シートの乗り心地は悪い。この車格では、仕方ないかも。
コーナリングでふらつく。ミニバンという箱物なので、ある程度は仕方ないかも。
総評: トータルで評価すると、エクステリア•インテリア•性能•実用性、全てにおいてバランスの取れたラグジュアリーな車と言えます。
オフロード志向のミニバンが好みの方は、ほぼM社を選ぶと思われます。

デザイン: 5; フロントデザインは、迫力があり個性的。
リアデザインは、昔のアニメに出てくるようなイメージ。
走行性能: 5; ２t 越えの車重があり、複数の人と荷物を載せて走行することを考慮すると、それなりの馬力とトルクが必要となります。更に燃費性能まで含めると、30系ではAWD + モーターの E-Four が適性な駆動方式だと考えます。
乗り心地: 4; １列目と２列目シートの乗り心地は、良い。
３列目シートの乗り心地は、悪い。
積載性: 5; ３列目シートを左右にたためば、広いスペースが生まれ、多くの積載量が確保できる。
但し、３列目シートに人が着座した場合は、そのスペースが減るので、積載性が悪化する。
燃費: 4; この車の駆動方式は、AWD + モーターの E-Four なので、四輪駆動系システムの重量が負荷されます。
しかしながらハイブリッド車なので、一般道でエアコンを可動させ、大人４人乗車の状態で、10.5km/ℓ の燃費でした(気象条件により、多少前後する可能性あり)。
価格: 4; 新型車の大幅な納期遅れが常態化し、30系の需要も高まり、人気車となっています。
従って、それなりのお値段します。
故障経験: 現時点では無し。

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