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昨夜帰宅後カメラシステムの完成しました。ワイヤレスなのでノイズの心配がありましたが、小型モニタなので気づかないか、特に荒れるノイズも認められなかったです。電源はパワーゲートシステムのハーネスから拝借しております。リアゲートの内張をすべて戻してから気がついたことは、カメラ配線にヒューズ入れるの忘れていたこと。後日ちょちょいとやり直します。

先ほど昼休みに自宅へ戻り、シャランのリアカメラ周りの結線設置をすませてきました。あとは、リアのバックランプの配線の分岐と、＋電源をどこからか取り出し、リアの内張を戻すだけで終了です。

リアにある12Vソケットでエンジンかけて通電したところ、ノイズもなくばっちり映りました。
今回シャランに設置しているバックカメラ、トランスミッター、モニタはいずれもネットで格安にて販売されており、無いよりあった方が良いかなぁ　という感じではじめました。
一年保証付きで合計17670円なり

ちゃんとしたリアバックノブカメラを業者に取り付けまで頼むとコーディング含めるとかなりな諭吉が必要みたいですね。


シャラン専用バックドアカメラ　　 8000円
http://www.ticktock-autoparts.jp/product/206?

2.4G無線トランスミッターセット　2760円
http://item.rakuten.co.jp/ekisyou/wireless-24/

3.5インチモニタ　　　　　　　　 3800円
http://item.rakuten.co.jp/ekisyou/on35/

あとはエーモンのリレーキット　　 980円を2つ
マグネットスイッチ　　　　　　　1180円

結線ギボシ類は手持ちのものですませておりますので特に大きな出費なし。
ばらす必要があるところは、フロントのダッシュボード小物入れ、リアゲート内張のみですのでお手軽です。

故障しても自分で修理できるメリットは大きいです。

今までの車歴の中ではほとんど出番のなかった、トルクスのビットですが、シャランになってやっと使用できます。25年くらい前からコツコツ増やしてきた工具群ですが、ほとんど出番のないまま、数年経過したトルクスビットがやっと使われます。ゴルフもベンツもラグレイトもプラスネジばかりでしたから。








クルマいじりは基本的に好き、本来はサーキットでバビューンッて走ることが好き。でもサーキットまで行って走る時間がなかなかとれない。

配線完了して、ダッシュボードの元の位置に戻しました。蓋の開け閉めで、モニター電源がマグネットスイッチとリレーを介してON/OFF されるはず。リアカメラの配線がまだなので、確認できずにいますが、事前に室内で通電確認した際はOKでした。ワイヤレスなので、トランスミッターに映像信号が受信されないと、液晶が映らないのです。(液晶にはスイッチがないのです)
土日も仕事なので、いつも自宅に帰って子供の相手をして、妻との会話をしてからの作業なので、作業の進みが遅いのが難点。

マグネットスイッチとモニターハーネスの穴あけ終了。穴あけの件…妻には内緒で行っていたので、勝手に外し、職場に持ち込んでおります。朝、妻から"クルマのフロントガラスの下の蓋がないー、早く直して"とメールが一通。