ピンクゴルフのブログ一覧

納車前から使われていたバッテリー。
冬に向けて心配なので、一日以上エンジンかけないで素のままのバッテリー状態をチェック

まだまだCCA性能は良いようなので、この冬は越せるかな？

前のオーナーさんの整備依頼が素晴らしいのか、メンテナンスを請け負っていたE30の専門ショップさんの仕事が丁寧なのか34年前の車両には見えず今のところ「よく確認せずに買って、やっちまったぁー」というところが見当たらないです。

今回の販売元のショップさんが販売するにあたり手を入れたらしくエアコンコンプレッサー交換時にエンジンルームにも気を遣ったいたようで、タペットカバーのオイル漏れ対策時に、エキマニ遮熱板も新調されており板の熱害劣化がまだないです。




昨日第三京浜でかっ飛ばした時、よくできた足まわりのセットだなぁと感じたのは、アイバッハのFスタビと、ビルシュタインのこれ倒立？スピンドル付き車高調かな？の影響かも。





雨天走行したのでちょっと汚れています

ガソリン満タンにして燃費を計測のため、先に息子が大黒PAまで試走、
私は帰宅後第三京浜を東京玉川まで往復。
加速が良いとかトルクがすごいとか、アルピナD3ビターボのような驚きはないですが、ゴルフより静かで快適。自宅車庫に入れる時もエンジンかけたままでも近隣に迷惑にはならない音でよかった。以前3台車庫に入れていたXMAXがなかったですが、今回はXMAXもあるので駐車場位置に注意が必要となりました。E30の前にXMAX停めてます。
レンズ効果もありますが、ティグアンに比べてE30小さっ
ガレージ天井からの微漏水も去年対策しましたので、除湿器も作動させ室内保管で維持を頑張ります。


前のオーナーさんが悲しくならないように大切に扱っていきます。
Mテクニックのエアロじゃなくシュニッツァー が巻いてあるようです。

現車を見に行ってきました。
89年式、320のMテク2ドア車。まだまだビシッとした乗り味で満足。
赤色というのがちょっと勇気が必要
あと、以前は車3台持ちだったが、ここ数年は2台持ちとXMAX。
そこで今なぜこんな古い車を増車する理由をうまく妻に説明する必要がある。30年以上前の車としては高いが、M3の様に高騰はしていない。スーパースポーツではないが、お父さんが頑張れば買えそうな価格。今手に入れなければ今後見つからない車両である理由くらいは思い浮かぶ。娘が免許を取得するので娘も運転できる車両という理由は少し無理がありそうな左ハンドルのマニュアル車
複数台所有者はどのように家内を説得しているのだろうか。
エアコンが効く快適な旧車が欲しい。今回のE30はエアコン係を新品に総入れ替えしてるのでエアコンはバッチリなハズ

シャッキアップ時に事故って下敷きになりたくないが、これ、フレーム強度を信じるなら、リフト量も稼げるし、アリかも
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