Xinjo（しんじょー）のブログ一覧

諸用が早く片付いたので、急遽出撃してきました

もしかしたら、ばらさんの熱い走り見れるかな？と思って
着いたら帰る寸前・・・
でも私の予想を超えるタイムアップをされたそうで
さすがというか、やはりというか・・・
控え目なコメントの中にも
その目は「まだまだやりますよ～」って感じでご満悦で帰っていかれました（怖

で、最終枠はどうせ前の走行でカスなど出てるだろうし～って気分で来ちゃったので
（実際は凄く走行台数少なかったみたい）
あまりタイムアップするぞ～って意気込む感じにはなれず
左右入れ替え逆履きでテストしてみることに・・・
だってこのまま走ったら左タイヤがあっちゅう間に終わっちゃいそうで・・・

結果、ベストは29"934と、更新できなかったのはもちろんですが
最初はさすがに接地する感触がイマイチで、30"2辺りから一向に上がらず
トレッド削れ初めてからは、ボチボチ30"0は出るものの
いろんな走り、ライン試してたこともあって
29秒台はこの一周だけでした

以前より他の人との最終コーナーの違いが気になってましたが
やはり下りを目一杯頑張って最終はコンパクトにって組み立てが
一番タイム出しやすかったです
う～んなんかこれじゃストレートへの脱出捨ててるようで果たしてこれでいいのか？
あくまでこの仕様に合っているのかな？
単にベストラインに乗せるのが下手なだけってこともある・・・（汗

まだまだ、いろいろ頑張ってみます

遅い正月休みｗということで、作手ALTいってきました
当然3時間パックで、控え目に136周してきました

で、結果から言うと
ベストタイム：29"879
【ベストラップ部分の動画です】
と、"8台に入りました～

とはいうものの、あと"04が遠い・・・（苦笑
割と最初にベストが出て、よーしと意気込んだのですが
あとは29秒は出るものの"8にも入らず終いでした

今回は割と綺麗にタイヤ使っていたつもりだったのですが
ちょっとでもブロック角にタイヤカス出だすと
あとコンマ１ってところが出なくなるのかな～？う～ん難しい・・・


・・・で、この日はこれだけに終わらず
久々にRE-11を試してみようかと頑張って4本積んでいったのですが
まずリア2本だけ交換してみたところ、
「お！スムーズでコントロールしやすくていい感じじゃな～い？」という意外な程の好フィーリングで
タイム上がりだして不意に30"1が出て「もしかしていける？」と思ったのが最後
その後「これは割といいラップじゃないの～？」って思ったら30"4～5とか
この日の４輪Z1☆の時の調子からしたら
ありえないくらい感覚とタイムにズレがあって
フロントまでRE11に交換する気力が失せちゃいました（汗
（終了間際☆に戻したらちゃんと狙って30"0がポンポンと出るし・・・）
聞きかじりのエア圧もただのドリドリになるだけだったり
そんなこんなで、こんなタイヤで29秒叩き込む人って一体・・・（激怖汗

ま、特性が違う以上
☆とセッティングや使い方が同じじゃダメって感じはなんとなく分かりますが
やっぱり私にとってRE-11は、美味しいとこ狭すぎでその部分を捉え辛く
フィーリングにダマされる訳わかんないタイヤって
そんな印象は相変わらずでした(^^;

今後11使うかな～？タイムアタックとしては無いような・・・
でも、滑らせても持ちは良さそうだから上手く使いたい気もあるんですよね～
ちなみに☆、左リアはもうスリップサイン？て感じです
（アタリを変えたくなかったのでローテして無い汗・・・でも他のタイヤも大差無い減りですが）

さて、このタイヤ終わる前に頑張りたいところです