ポクテのブログ一覧

エ～、蘇生ちう（？）のヤマハＤＴ２５０ですが、年末の大掃除の合間を見て、サビ取り作業が続いておりますｗｗ









バイク屋さんに修理をお願いしていたフレームが戻ってまいりましたので♪、それに付いていたパーツをやっておりますが、


このチェーンカバー・・・


イヤちがった（＾、＾；


これなんか楽し過ぎで、クラックなんか入ってたりして・・・



それでもなんとかカタチにはなりました。




で、懸案でしたスイングアームのピボットシャフトですが、
ヒートガンと５５６で苦闘すること２時間！



なんとか破壊することなく抜けました♪

んが、試しにグリスを注入してみましたが、ほとんど入りませんｗ



パーツリストを見ると、左右のブッシュにはさまれてカラーが入っているようです。
このカラーとアームの隙間にグリスが入るようですので、ここら辺も錆てるようで、
ここまで来たらここもキレイにして、「さすがモノサス！！」って動きにしたいものです。

ネット検索で、いろいろ探してはいますが、どうもブッシュを抜くのが大変そうですｗｗｗ

つづく(笑)

エ～、本日、日曜日も先週と同じで終日シトシト雨ｗｗ

またもや市民プールで泳いだ後は、ガレージ作業と相成りました。

そんな中、庭のモミジが突然紅葉いたしました・・・・
いよいよ本格的な冬になりそうな気配です。





んで、今回は「カーピカル錆取りクリーナー」という
アルミ用のクリーナーを使ってみました♪



フロントフォークのボトムケース・・・・



スプレーして、付属のブラシやスチールウールで
ゴシゴシやると、なかなか良く落ちます



んで、磨いて完成！



ホイールのリムもやってみました♪

こちらは、黒に塗ってあったので、塗装をはがないと
効かないので、まずそれを剥離するために・・・・

間に合わせで置き台を作って回しながら・・・・



まるでこんな感じでしょうか？



これもスプレーしてスチールウールでゴシゴシして
水で流すと・・・



わりとキレイになりました♪



スポークは錆を取った後に
何か塗らないとまたサビますから、物色中です。

ホイールのハブベアリングは交換した方が良さ気
なので注文しましたが、面白い動画を見つけてしまいました。

「ドイツ製ベアリング」Ｖｓ「中華製ベアリング」ｗ



まぁ、笑うしかないよーなｗｗｗｗ

エ～、今日の福岡は、終日冷たい雨がシトシトと降っていまして、
こんな日は、市民プールでひと泳ぎした後は、ガレージでの作業が一番であります・・・
って最近はいつもこうですが（＾、＾；








次期通勤車両予定のヤマハＤＴ２５０ですが、
ニコイチ作業も、一つしかないパーツはもちろん、二つあってもどうしようもなく錆びてるパーツなんかもあったりして、なかなかシビれております(笑)

冒頭画像のパーツたちは、ワリとサッサと出来ましたが、
このメーターとブラケット周りはなかなかエグくて、、、





向こうが見えたりしててｗｗｗ



開いた穴を埋めたり、ダンパーのスポンジ作ったりして、、



にゃんとか完成！




ウィンカーも、買えばいいものの・・・(笑)



ゴム充填剤で継いだり、コンパスカッターでパッキンとか作ったして・・・



なんとか使えそうです♪



小物はだいたいメドが付いたので、次はホイールをやろうと思いますが、
これは２セットあるので、いい方を使うつもりです。
でも、ベアリングは要交換かもしれませんｗｗｗ

エ～、次期通勤車の予定の「ヤマハＤＴ２５０」ですが、「デカールキット」を取り寄せてみました♪









タンクと両サイドカバー用ですが、タンク用はラインが
途中でカットされています。



タンクのアールに合わせて貼ると、これがピッタリ合うんでしょうが
ハハハッ・・・・・・・・・これがかなり難しい（＾。＾；

貼り方は、参考動画のＵＲＬが入っていて、



食器洗い用の洗剤を入れた水を両面にスプレーして貼るようですが、
なかなか思った位置に収まりませんｗｗｗ

何度やっても、チョットずれた位置にしかならないので、
「ま、イイかぁ～、誰も見ないし、自分が乗るんだから～」
っと、妥協いたしましたｗｗｗｗ

クリアーを塗って完成です♪





オリジナルのカラーは、かなり若々しいイエロー（爆）ですが、
ちょっとハズカちーので、山吹色っぽくしてみましたｗｗ

色が抜けてしまっていたフェンダーとサイドカバーも塗って、貼って
完成です。




「ニコイチ」っと言っても、２セットあるパーツは、
このタンクと、エンジン、キャブ、前後ホイール、フロントフォーク、
ぐらいですｗｗ
なので、サビてボロボロでも絶対に使わないといけない
パーツもあったりして、まぁ、フレームが出来上がって来るまでは
そこら辺からやっていこうと思っています、廃、、イヤ、ハイ♪

「カランコロ～ンン・・・」

「ア！また何か外れた！！」

エンフィ君で通勤中、バックミラーを見ると、なにか物体が落ちています、、、イヤ、ワタシが落としましたｗｗ

脇に寄せて戻ってみると、ホーンｗｗｗ　冒頭画像のように、ステーにクラックが入って折れていましたｗｗ
最近付け替えたばかりなのにｗｗ、まぁクルマに踏まれなくてヨカッタですがｗｗｗ



さてと、
「プジョー・ヴォーグ」から「スズキハスラーＴＳ１２５」にと・・・通勤バイクの排気量も徐々に大きくなってきましｔが、第三世代はついに２５０になる予定です♪
歳を取ると、当然小さくなると思っていましたが、パワーで楽しようと思うようです(笑)

んで、「ヤマハＤＴ２５０」、１９７７年頃のバイクです。



土に還りかけの「部品取り車」ｗｗ、書類もありませんｗｗｗ

んでコチラも同じＤＴ２５０・・・・



パーツを取っ払ってネイキッド化？してあり、サスもカットしてローダウン化されていますｗｗ
でも、実働で書類もあります。

要するに、「ニコイチ」をやろうと(笑)

書類アリの方は、フレームの一部もカットしてあるので、溶接で移植が必要です。
アーク溶接機を買って、練習してやってみようかとも思いましたが、大事な書類付きフレームに
大穴開けてダメにしちゃいそうなので、フレームだけバイク屋さんにお願いすることにしました。

今日、パーツを外してバイク屋さんに持って行きました。




さて、ということでロードフォックスの方は、しばらくお休みです(笑)