ポクテのブログ一覧

ドアを閉めるとパタン・・・風にあおられてもパタンｗｗｗ
軽くネジ止めしてみたり、モノを挟めてみたりしていましたが、
どうにもすぐに動いてしまうようになったので、重い腰を上げて分解してみましたｗｗ









かなり硬めのスプリングを縮めて、ピンで固定してあるので、外すと元に戻すのが大変そうで、二の足を踏んでいましたが、思い切って外してみると・・・・



ありました、ナットが♪　これを締めると動きがだいぶシブくなりました♪

しかし、案の定スプリングを縮めながらピンを入れるのが大変でｗ

バルブスプリングコンプレッサーのようなものがあればイイんでしょうが、それでもプラスチックの凹凸だらけのミラーなので、使えるかどうかは・・・・



で、何とかクランプ２本使って戻すことが出来ました（＾Ｏ＾）/



このミラーは後付けで、オリジナルはホントに小さくて、後ろがほとんど見えないシロモノでした(笑)
現行のＮＩＶＡは、普通のクルマに付いているような立派なものになっているようです。

ん～。。。。。。タイヤがカッコイイ（爆）

エ～、３月ももう半ば、もうそろそろイイだろうと、スタッドレスを履き替えました。









今回はニュータイヤ！！（ちょっとビミョーｗ）です！

「ＬＡＤＡ　ＮＩＶＡ、tyre 」で検索して見つけたモノですが、パターンがいかにも実用車っぽくて、気に入りましてコレにしました。



右がニーバを買った時から付いていたロシア製の１８５、んで左が今回導入した１７５で、ドイツから買いましたが、ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＥＵになっています。

俗に言うところの、更生タイヤ、再生タイヤ、リトレッド、リシェイプ、リモールド、呼び名はいろいろありますし、製法の違いもよく分かりませんが、まぁその類いのタイヤです。





以前、再生タイヤはフロントには使えない、と何かで読んだことがありましたので、心配でメールで問い合わせてみましたが、「問題ないよ」の一言でした(笑)
まぁ、高速ほとんど乗らないし、チューブも入れているので大丈夫でしょう。



イヤ～、カックイイ！（自画自賛）　地味さ加減がニーバにドンピシャリであります。
古物商分類で言えば「自動車類」というより「道具類」、鍋、釜、クワ、スキの世界ですネ（爆）

冒頭画像のように、マニュファクチャーもモデル名も「ＴＡＸＩ」になっていますので、ＥＵのタクシー用かとも思いますが、「１６インチ履いたタクシーってどんなのよ？」って気もしますし、よく分かりません（＾。＾；

乗った感じは、硬くもなく柔らかくもなく、存在感がまったくなく、逆にそれがイイ感じです。
ロシア製の１８５の場合は、多少ドタバタ感がありましたが、１７５と細くなったせいかそれもなくなり
スルっと曲がります。
ゴム質は硬めなので、以前のロシア製同様、かなりな高寿命が期待されますし、それが何よりだと思っています(笑)

エ～、前回のドナドナ騒ぎの張本人です(笑)










主治医も、「３０年近くやってて、交換した記憶があまりない」と言うくらいのパーツらしいのですが、そんなことは「ＬＡＤＡ」には通用しません（爆）

初期症状としては、ブレーキペダルを踏むと、「シュー・・・・ッ　」って、ハイドロシトロエンが油圧を供給するような音がしますが、強く踏むと止まりました。
なんとなく、ペダルの踏みシロが変化して、渋滞とかでの細かい操作がやり辛くなります。

んで、段々ひどくなってくると、強く踏んでも「シュー・・・」が止まらなくなり、脚のチカラだけでクルマを止めている感じになりました。

バキュームサーボが働いている時は、最初の踏み始めで「カクン」と効きますが、それがなくて、いかにも脚のチカラでパッドやシューを押し付けている感じです。

この状態で、雪の日をしのぎましたので、ブレーキは気を使いました。

今回取り付けたのはドイツ製で、ＬＡＤＡのパーツではポピュラーなメーカーのものでした。

でも、チェックバルブ



が良くなくて、こわれた方のバルブを流用したので、なんとなく心配なので、スペアを在庫しておくことにしました。



バルブだけ買えればいいんでしょうが、通販ではチョット無理っぽかったです。

ちなみにこれはウクライナ製・・・四千円程度で、送料が三千円くらい・・・

ドイツ製よりさらに悪いかもしれませんが（爆）、今日日のドイツ製も当てになりませんからネ。

エ～、もう先週の日曜日のことになりますが、ポクテ号（ＬＡＤＡ　ＮＩＶＡ）が初めてのドナドナを経験いたしました（＾、＾；









ブレーキのマスターバック（バキュームサーボ）を交換してもらい（後日ＵＰいたします）、主治医の工場から帰る途中・・・・

「ア～、こうでなくっちゃ♪、マスターバックって大事なのネ～♪」とか思いながら家に向かっていたら・・・・

「なんか・・・・イヤにブレーキ効きますな・・・・・」（この時点ですでに少し引きずっている）

踏切を二つ越えた辺りから・・・・

「こりゃオカシイ！、前に進まないってば！」っと、まるで４輪にサイドブレーキをかけて走っている感じｗ

安全な場所・・・ＪＡＦさんが見つけやすい場所・・・・レッカー移動できる場所・・・・っと、１速でブワンブワンいわせながら走って、見つけて退避・・・・・少し焦げ臭いにおいなんかして・・・・・

「ハ～ァ、、何なんだろう？」と、エンジン止めてニュートラルでサイドブレーキ解除して、クルマを降りて押してみると、完全に突っ張ってる感じでビクともしませんｗｗｗ

とりあえず、ＪＡＦさんに電話して、主治医にも電話すると、ワタシ以上にビックリして、

「エ～！！試乗ではなんともなかったのにぃ～！！」

で、ＪＡＦさん来るのを待っていると、カミさんから電話・・・

カミさん：「お父さん、ひょっとして道端で止まってない？」

アタシ：「あ、すれ違った？今どこ？」

カミさん：「少し離れた場所に止まってる、、なんか見たことある人が居るなぁ～って（イヤイヤ、あん　　　　　　　たの旦那ですがな（＾、＾；」

周りを見渡すと、なるほど少し離れた場所に隠れるようにカミさんのデミオが・・・

アタシ：「ヨカッタァ～、たぶん代車は次の人に渡ってるから、工場まで来て、家まで乗せてって～」

カミさん：「イイよ、どうせ梅を見物に行こうとしてただけだから」

んで、主治医の工場に逆戻りｗｗｗ

主治医：「ブレーキマスター、替えたことありましたっけ？」

アタシ：「イヤないと思う、クラッチは替えてるけど」

主治医：「少しオイルがにじんではいたんですよね、マスターバック交換してエア抜きガンガンやった　　　　　　から、とどめを差したのかもしれない・・・・ほかに考え付かないからブレーキマスター替え　　　　　　　てみましょうか？注文しといてもらえます？」

アタシ：「ブレーキマスターは確か在庫してたから、帰って持ってきますよ♪」

主治医：「エ！ホント！じゃぁ明日には渡せる♪」

と言うことで、家に戻ってショッカー号で届けました。


さて、あくる日、仕事をしていると主治医から電話が・・・

アタシ：「終わりましたぁ～？」

主治医：「それが、ブレーキマスターじゃないみたいｗｗｗ」

アタシ：「エ？今どこですぅ？？」

主治医：「交換して、試乗に出たら動かなくなって、ＪＡＦ呼ぼうかなぁって」

アタシ：「エ！エ！エ！、ホントですかぁ！」（なぜか喜んでるワタシ（爆）、医者に診せると症状出　　　　　　　　ず、ってパターン多いから、、なんか共有出来たのが嬉しい（＾Ｏ＾）

主治医：「スゴイねコレ、、全然動かなくなるね」

アタシ：「でしょー？でもしばらくすると圧が抜けるのか、また動くんですよネ」


ま～、結局のトコロ原因は、交換したサーボユニットのチェックバルブが不良品で、古い方のバルブに替えたら直ったという、チャンチャンってなオチだったんですが(笑)

ブレーキサーボユニットなんて、滅多にコワれるものじゃないようですが、輸入車ディーラーさんで取ると、たぶん４～５万くらいはするのじゃないかと、、でもＮＩＶＡのパーツは安くて、ドイツから取っても送料込みで８千円くらい(笑)、ま、多少のことは我慢しないとですネ（爆）


２００６年の暮れに購入して、ドイツから船でドンブラコドンブラコと豊橋に着いて、ガス検だの新規登録だのやって、実際に福岡で乗り始めたのが２００７年の３月くらいですから、丸８年、上出来だと思います(笑)・・・・今からは増えるかもですがｗｗｗ

しかし、冒頭画像、ドナドナが絵的にもっとシックリくるかと想像していましたが、あまりパッとしませんネ(笑)
ランド・ローバーやジャガー、ＢＭＷのように、牽引されるお姿が、「あ～ネ・・・」って説得力を持つようになるには、修行が足りないようです（爆）

長文失礼！

エ～、ウチのおばあちゃん（ワタシの母親、今年で９０歳）用に作った乗降用のスロープですが、何かと活躍ちうです♪









ＮＩＶＡの荷室の広さでは、これを積むと車イスまでは積めないので、病院等先方に車イスがあることが前提ですが、ま、なんとかなってます（＾。＾；
病院の駐車場などで使っていると「ほ～、イイですねそれ」と感心されますが、廃材で作っているので、あまりスマートとは言えませんナ(笑)

介護タクシーのサービスも使っていますし、一割負担なので片道￥４１０と、かなりお得ではありますが、そこはそれ税金、ワタシが行ける場合はこれ使って(笑)

最初は勾配がきつくて、登るのが大変だったので、折りたたみ式で勾配を緩く改良して、オッケーだったんですが、最近、脇を支えながら足元を見てると、これでもちょっとキツイような感じになってきましたｗｗ
さらに２段式の折りたたみににして、もっと勾配を緩くしようかとも考えていますが、作るのが難しそうだし、今度は勾配が長すぎて使える場所がなくなるんじゃないかと（爆）