ポクテのブログ一覧

あー気が重い・・・・BXを土に還しました。
主治医のところまで乗っていく間、ずっとハンドルをさすっていました（涙）。
まあ、いろいろありましたが、不思議と良い思い出ばっかりですねー。

実はこのBXは２台目、１台目は主治医が勤めてたお店で中古で購入、前のオーナーは東京の一等地にお住まいの女性だったようで、栗原小巻(知らない？)似の奥様の買い物車と勝手に想像してた。
BXもお約束が盛りだくさん、リアトレーリングアームのベアリング、エアコン、ストラト、ウィンドレギュレーター等々・・
でも少数派とは言えMLの会員は1,200名、昔から乗ってらっしゃる仙人のような方のHPには修理解説が満載、しかもなぜかBXのヘインズは日本語版まで出ている。

初期化も大分進んだころ、渋滞の最後尾にいて、非番のおま○りさんにノーブレーキで掘られてしまった。BXのリア周りはFRPが多いので、F1のクラッシュシーン並みのハデな事故現場になった。
幸い家族みんな無事で、逆に相手の車にお乗りだった奥様（臨月ぽかった）の心配をする始末。さすが事故のプロ、上司の方のお見えになることの早いこと早いこと。
で、車は全損、雑誌の売買欄で同年式の車を見つけ、30万で購入、でもまた、一からやり直し、お陰で大分上手になりました。
全損車は、主治医のところに置かせていただき、ドナー登録、故障の度に部品を外していって、最後はATを外した時点で土に還した。この時はMLにもお知らせを出し、大はストラトから、小はスイッチ一個まで、各地のBX乗りの皆さんにお分けした。

さて、退路は絶ちました。今からはニーバと共に前進あるのみ！
まだ、いばらのトゲは出てこないが、きっとくるに違いない、でもまとめて来ないで欲しい・・・・

タイトルを「・・つくった・・」としたら画像的に（あんさん）さんのブログのようですが、ポクテです。
BXに比べて車高があがり、4ドア→2ドアになって、おばあちゃん（私の母上様）の乗り降りがつらくなったので、ステップを作りました。私の道楽でケガでもされちゃ大変。
車がロシア製なので赤い絨毯でも貼ろうかと思いましたが、「わたしゃ還暦はとうに過ぎとるばい！」と冗談通じなさそうなので辞めました(笑）。

TCHAIKA、チャイカと読みます。旧ソビエト連邦時代のピアノです。
ピアノの運送屋さんに処分として入ってきました。

通常、ロシアや東ヨーロッパのピアノは、日本のような高温多湿の環境を考えて造ってないようで、環境によっては入って２～３年で弾けないくらいボロボロになります。でも、このピアノは外装こそ化粧板があちこち剥がれかけてましたが、中は比較的状態が良く、良い調律師さんに当たったらしく、調整もキレイでした。
このままだと、潰されて処分されてしまうので、家に引き取ることにしました。

ウチはログハウスなので、暑い寒いは一緒ですが、体感湿度は一年通じてほぼ一定なので、このような楽器の隠居先としては最適です。娘や家内が使ってますが、今のところ問題ないようです、まあこわれても自分で直せば済むことですが・・・

このチャイカと言い、息子のクラスの転校生と言い、ニーバに関わり出してから我が家はなぜかロシアづいてます。次は何が来るのだろう・・・・
サーラ（豚の脂身の塩漬けらしい）が食べてみたい・・・

今日は朝から雨、運よく今まで濡れずに済んでたけど、腰下のピカピカも今日までと思うと、ちと寂しい感じ。
ウチは小学校校区の端の方にあるので、出勤前に毎朝小６の娘を学校まで乗っけて行ってます。最近、みょうに色気付きおって、朝からヘアスタイルや、どの服着るかなどでヒマがかかる。リミットぎりぎりで車に乗り込んできて、すぐにバイザーを下ろすと「・・・鏡が付いとらん」。そうです、ニーバにバニティミラーなど付いておりません。「まあ送るのも明日までだし（月曜が卒業式）我慢しときー」
仕方なく外のミラーで前髪を直してる(笑）。

車を替えた時って、子どもの反応が結構気になります。息子は一言「ワイルド！」
娘は「お父さんバスの運転手みたい（マニュアルシフトのせい）。この車じゃ、ちょっとマンガは読めないな」。乗り心地はそれほど悪いとは思わないが、ハイドロと比べるとねー。「読まんでいい・・」。

通勤途中、雨も本降りになってきたので、ワイパーを動かす。今まで、一拭きして
止めるくらいだったので、ちゃんと使うのは初めて。
３回動いて止まってしまった。「お？いきなりか？」と思ったらまた一拭き。
「間欠式が付いてる！！！」すごくうれしかった、全然期待してなかったので。
この昔ながらのワイパーはルノー４以来。拭き取る面積は狭いが、風景まで変わる感じでわりと気に入ってる。

しかし、ボンネットのスリットはちょっと気になる。土砂降りで外に停めてたら結構水入りそう。もちろんドレンから抜けるんだろうけど、枯葉でも詰まったら、変なとこに水行きそう。パンダ乗ってたとき、黒いプラスチックのエアダクトみたいなオプションがあって、それ付けてたけど、ニーバにそんなのないのかな？
外国のサイトのニーバで付けてるのを見かけるけど、皆マチマチでそれぞれ工夫して付けてるようにも見える。どうなんでしょう？ＰＳ４×４さん(指名してすいません(笑））？

前回までは回想録でしたが、最終回はオンタイムです。

今日！遂に！ナンバーが！付きましたー！　やったー！、I got it ! 完了ー！終了ー！Ｏ！ＷＡ！ＲＩ！　咽、咽、咽（涙）・・・ハハハハハッ（笑）！
何てこたあ、なかったデスネー（完全強がり）

さて、冷静になって・・・事前審査の書類を出してる間に、車庫証明やリサイクル料金を払ったりしてましたが、検査官より電話があって「審査無事終了しましたので、車持ち込めますョ」とのこと。会社を一日休んで朝から行ってまいりました。

最初は通常のラインで検査（ユーザー車検と一緒）、その後、新規のラインに並び直して、軸重や寸法、灯火類のチェック。この時改善を求められたのが、リアバンパーの先端とボディまでの隙間、２０ミリ以下と決められてるらしいが、ニーバ嬢は２５ミリくらいあった。その他はすべてＯＫだったので、主治医のところまで走り、改善して再検査してＯＫ。書類を沢山書いて(これで意外と時間がかかった）無事にナンバーを頂きました。
真っ白なナンバーを付けて博多の町に走り出す！完全に解き放たれた気分、誰にも文句言われない、「ショーシャンク・・」のエンディングのよう・・・「いばらな蜜月が始まる、フフフッ」

さて、また冷静になって。距離計も丁度１０００㌔くらいになったので、主治医のところでエンジンオイルを交換してもらった。結構汚れてて、鉄粉もキラキラと星のよう。音も少し静かになって、回り方も滑らかになった。明日から、通勤に、子供の塾の送り迎えにと活躍する、でしょう。

(裏話その１）　県税事務所（陸運局敷地内）に取得税を払いに行った。
「新車ですか？」「はい、」｢何か価格を証明するものがありますか？」「はい、ここに・・・」。後ろの席から「それ、ひょっとしてロシアのじゃない？」「あ、はい」「えー！あのロシアの？」「そうそう、例のロシアのヨー・・」そこら中でロシアの大合唱になった（笑）。以前取得税の金額を問合せてたのが、話題になってたらしい。途端に事務所内が和気藹々に・・「ロシア製」で受けたのはこの時だけだった。

(裏話その２）ナンバーも付いて、意気揚々と帰っていたら携帯が鳴った。「あのー県税事務所ですが、さっきのロシアの方？書類のファイルをお忘れですよ」
あちゃー、またやってもたー。いつも最後の最後でオチが入る。