休日徘徊ドライブ、既に飽きてるんじゃないか疑惑(´ー｀)

オーリスが納車されてからは、
夜勤の関係で休日の夜は出掛けるようにしてますワルギリアスです(≧▽≦)

でも一人だけで行ってると、スグに飽きます...













今回は碓氷峠へドライブ！！




峠の麓側の駐車場夜なので真っ暗なんですが...

かわいい軽と汚いミニバンが隣り合わせに停まっており、丁度仕事中の友人と電話で会話しながら「なんか不自然やがな」と話したら...




「ああ、そこたまーに変なヤツいるで」



へっへんなヤツぅ(ꏿ﹏ꏿ;)？


もしその変なヤツだったとして、こちらに危害があってはなんなので、一応過去にどんなヤツがいたのか聞きますと(*﹏*;)










「クルマが小刻みに揺れてたり、ヘタをするとヘッドライトの明かりで2匹の原始人が映る(笑)」




なんやねん、ビビッて損したわಡ ͜ ʖ ಡ



邪魔しちゃ悪いので、とりあえずそそくさと峠道を登って行きますが、所々霧が...
しかも霧の濃度が安定しない。

雨は降ってますが、路面が濡れてたり乾いていたりで、条件的にはコレからどんどん霧が濃くなって身動きが取れなくなるほど視界が遮られる可能性があったので、途中で引き返して妙義山へ。


妙義では、珍しくシカを目撃！
毛並みは年季があってツノも立派⊙.☉

なによりちゃんと対向車線を走ってるという(´⊙ω⊙`)


道の駅で仮眠しようか考えましたが、妙義の道の駅はキャンパーやら車中泊好きな人たちがエンジンを切って寝てたりするので、
エンジン掛けっぱなしはキツイ。

なので、トラックの仮眠場所にもなっている下仁田の道の駅へ向かいましてグンナイト:-(







※日中の写真






※仮眠前の写真



全面遮光して、後部座席を倒して、助手席も出来るかぎり前へ。

床部分だけ上手いこと隙間を埋める(常備してる工具箱に台座を載せてピッタリ！)

SAIより苦労する事なく寝られました(-_-)zzz




翌朝はまた自販機食堂にて。







またラーメン(笑)
面白い事に、こんな感じの普通の中華そばはお腹に悪影響がありません。

今はトーストの自販機が故障中でして、早めの復活が望まれます...




そんなこんなで...











そんなに走り回っていたわけではないので、
こんな感じに\(ϋ)/

時間は仮眠時間を含みます(笑)

夜中がメインだったのでハイタッチ回数ゼロ( ՞ਊ ՞）
走り屋もゼロ( ՞ਊ ՞）
文字通り孤独なドライブ( ≧Д≦)










遂に、納車後1000km走破です(｡•̀ᴗ-)✧

ちなみに、燃費の方は頑張れば15km/L行けそうですが、
普段の通勤がストップ＆ゴー過ぎる＋距離が短め(14kmの往復)なので、14km/Lを下回るという...

峠へ行けばお察しレベルに( ՞ਊ ՞）


代車だったワゴンRの時は、雑なアクセルワークでもあまり燃費が悪くならなかったんですが、
流石に1800ccあるエンジンは回し過ぎに注意です(｡ŏ﹏ŏ)







で、今回走ってから決めました。

私の会社では、毎月20~21日が月の替わり目と定めておりまして、毎月のシフトもそれ基準で決まっております。

来月(9/21~10/20)はもう確定しているのですが、
再来月以降(10/21~)からは土曜日を定休に変更します。

なんだかんだ言って、これが一番スマートに予定を立てやすいし、突発的なオフ会にも対応できる(笑)



前回のブログで、自分の休み基準でオフ会を開催するグループを作りたいなんて言ってましたが、

まぁ皆さんの反応で察しは付きました。

この企画は、コケますわ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯



皆さんの反応が悪いからどーのこーの言う気はないです。
無反応も含めて、一つの反応。またひとつ勉強になりました。m(_ _)m

あっでも一点だけどーしても言わせて。
クリップしてた人がお二人ほどいたけど、マジで何がしたいんですか( ՞ਊ ՞）

意味が分かりません！！
イイねだけするか、コメントしてくださった方がよっぽど良いと思いました！！！





最後に、9/22(火)という、連休の最終日が休みなってます。

夜ふかししてでも絡みたい方がいれば、プチオフ会でもどうでしょうか？

居なければ、また孤独にドライブするだけですがಥ‿ಥ