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スタイリングとボクサーサウンド！ - インプレッサWRX
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スタイリングとボクサーサウンド！
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Club 51
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スバル / インプレッサWRX
NB_4WD(AT_2.0) (2001年) -
- レビュー日：2021年11月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
C-WESTのスタイリングと不等調サウンドに一目惚れしました、
サイレンサー外すと爆音になります。
(((^_^;) - 不満な点
-
低速トルクが無いので、街中の出足はモッサリ、ATのスポーツシフトは反応は悪くないですが、シフトダウンでブリッフィングしてくれないので、スポーツ走行目的の人はやっぱりMT
ですね。(^^)d - 総評
-
個性の有る車の為、万人受けは？ですが
ボクサーサウンドと峠でのハンドリングは流石スバル！と言う感じでした、
この年代の車は走行距離も多くそれまでのメンテナンス状況で当たり外れ有ると思いますので、しっかりと現車確認して
選べばまだまだ楽しめる車だと思います。
- デザイン
- 5
- C-WESTのスポイラー、GTウイング
- 走行性能
- 4
- コーナーリングもアンダーが抑えられてくるくる回ってくれます
- 乗り心地
- 3
-
若干硬めですかねー
足回りも古くなっているので、新車時の感覚は分かりません。 - 積載性
- 3
-
普通に使えるトランク
- 燃費
- 3
- 先日、関東から兵庫まで高速中心に560km走行時12.8km/Lでした。
- 価格
- 2
-
GDB、STIは高騰してますね、
旧車スポーツカー全体的にもう少しリーズナブルになって欲しいですね。 - 故障経験
- 納車時にバッテリー、ハブベアリングの交換しました。
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