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やっぱバイクだねぇの愛車 [スズキ ウルフ250]
週間RGV-Γを作る、フロント編
3
総作業時間は、数日に分け13時間以上に、<br />
フォークはシール類の清掃のみ、<br />
ミーティングの帰宅後、フォークの突き出し量の調整、<br />
<br />
インプレッション、<br />
88V-Γのフォークよりも<br />
路面への追従性が格段に良くなる<br />
フロントの安定感がアップ<br />
フロントの重量がさらにアップ(*_*)<br />
<br />
倒立化に掛かった費用<br />
二万ちょい?なんか安くすみました。
総作業時間は、数日に分け13時間以上に、
フォークはシール類の清掃のみ、
ミーティングの帰宅後、フォークの突き出し量の調整、

インプレッション、
88V-Γのフォークよりも
路面への追従性が格段に良くなる
フロントの安定感がアップ
フロントの重量がさらにアップ(*_*)

倒立化に掛かった費用
二万ちょい?なんか安くすみました。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年04月10日

プロフィール

「絶賛点検中🫠
昼からご無沙汰している和泉陸自に行ってみよう🤭
なんとかホンダ車ミーティングに間に合せたいw」
何シテル?   05/19 11:38
今の時代だから2スト、
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