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先日、RAV4のPHV版が発売予定というネタを
「何シテル？」に投稿したばかりですが、

今度はレクサスのUX300e(EVだそうです)を中国を皮切りに、
2021年にも日本で発売するらしいです。

超小型EVについての話題もあるようで、
多種の充電車両が出てくるのは楽しみです。


と、車自体については
電池容量の多少を含め、いろんなものが出ると思いますが、

車雑誌等の記事を見てると、
特に電池容量が大きいものが正義のような話があったりして…。
自分のように(たった10.5kWh)駆動用電池の車に乗っている者としては 自分の車が否定されているような気分(考えすぎか？)。


どうしても、
一から十までをカバーしなければいけない(一台しか持てない)状況や
高速道路(長距離)を速く走りたい、充電なんて待てないみたいなかたは
内燃機関をベースとしたﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車などのほうがストレスが少ないと思います(充電器の増設などの対応は必要です)。


電気自動車に乗ってても、
エンジンの音が嫌いというわけではありません。
いろんな車があるように
いろんな考えがあっていいのですが、

自分以外のジャンルを否定しなくてもいいのでは？
と思っています。

クルマに合わせてみてもいいのかな、
無理しない程度ですが…。

～～～～～
そのクルマを嫌いになってしまうような行為、
例えば充電車両なら充電スポットでのルールを守れないなど、
自分が良ければ、ではなく次に使うであろう人のためにできることを。

充電終わってたら速やかに移動すること、
カラーコーン設置の施設では元の位置に戻すこと、
マナーも大切です。

だれかが使う、その充電器。
コード、散らかってませんか？


これから続々と充電車両が発売されます。
自動車メーカーをはじめ、
販売店(中古車含め)、
充電車両ユーザーのみなさま、
充電スポットでのルールやマナーについて考えていただき、

みなさんが気持ちよく使えるようご協力お願いいたします。