レーシングビートスタイルバーTYPEⅡの塗装　１日目

１０年以上前に知人から譲ってもらったファッションバーに錆がボツボツ出ていたのだが、ついに耐えられなくなり補修することにした。
しかしメッキは自前で出来ないし、シルバーにも飽きていたのでAピラーやミラーに合わせてブラックにする。

取り付けは当時クラブのみんなでワーっとやったのでよく分からなかったが、ネットで調べてなんとなく検討をつけておいたが、心配するほどではなかった。
ネットでは片側３点の計６点留めらしいのだが、自分のは片側２点だった。

取り外して分かったが、シートベルトアンカーのとなりに差し込むボルトは途中でカットされ差し込むだけになっていた。

シートベルとアンカーはこの金属ブロックに通るらしい。
自分でバラしたのは初めてだったので、「へー」って感じです。

使用したのはサフェーサーがわりにミッチャクロンと脱脂用のアルコール、つや消し黒のスプレー
この時まではつや消し黒がいいなーと妄想していました。
このときまではね

いい忘れましたが、職場の格納庫の敷地を借りました。
なぜか、それは同僚の工具が置きっぱになっていたから。
海の前だから天気が悪いときは塩が付きそうで嫌なんですけど
今日は天気がいいので

初めは地面にセットしたのだが、下側の塗装がやりにくいので職場の脚立を借りました。

もちろん表面を洗って汚れを落とし、耐水ペーパーで錆等を落としてアルコールで拭きあげましたよ

始めにミッチャクロンを全体に満遍なく吹き付けました。透明なのでちゃんと付いているのかよく分からないのが困ります。
２回ほど吹き付け、３０分ほど乾燥させてから黒を吹き付けます。
しかし思ったほど密着感はありません。
Aピラーのときも思ったのですがこういうものなのでしょうか？

垂れないように薄く吹き付けていたが、乗りが悪いので少し濃い目に吹くとやはり垂れましたが乾いてから耐水ペーパーで均すつもりで気にせず続行
８割がた塗り終えたところでスプレーが空になってしまった。
足りると思ったのに

しかし、ここでよくよく見るとイメージしていた色と違うことに気が付き、どうせならAピラーと同じブリリアントブラックで上塗りしちゃえということで街まで買いに行きブリリアントブラックで塗装終了
時間も１６時近くなったので、今日の作業はここまで残りは明日！
一晩格納庫に置いておけば乾燥するだろう。

最後に１０数年ぶりのシンプルな姿を納めて帰宅