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またまた私のミニカー・コレクションに、ラリーを戦うマシンをモデルとした1台が加わりました。

それも、今年になって私のコレクションにおいて急増している、Red in BlackのADVANカラーをまとう"三菱ランサー・エボリューション"です。
ただし新たにリリースされた新製品というわけではなく、およそ10年近く前に発売されていた品を、機会があって入手しました。

Mini Car｜三菱ランサーエボリューションIX Rally Monte-Carlo2006
Mini Car｜三菱ランサーエボリューションⅩ 新城ラリー2008

今年はどうも「ADVANラリー車・ミニカー」の当たり年だったようで、既に2台が手元にやってきています。
2006年のP-WRC(FIAプロダクションカー・世界ラリー選手権)でモンテカルロを制したエボリューションIX、そして2008年の全日本ラリー選手権・新城ラリーで優勝を飾ったエボリューションⅩですが、今回新たに加わったのはちょっと懐かしいエボリューションVIです。


1999年のAPRC(アジア・パシフィック・ラリー選手権)に参戦していた「ADVAN-PIAAランサー」。全4戦のシリーズから、オーストラリアで開催された第2戦「Rally of Canberra」参戦車をモデル化したものです。
ドライバーは片岡良宏選手、コ・ドライバーは林 哲選手。シリーズ2戦目となったこのタイミングで最新のエボリューションVIを投入、終盤の大逆転劇で見事にエボリューションVIのデビュー戦で総合優勝を飾りました。
片岡選手はこの前年、1998年にもAPRCのタイ・ラウンドで総合優勝を飾っている実力派。1996年にはAPRCのグループNクラスでシリーズチャンピオンを獲得、1998年と1999年はともにシリーズ2位という戦績を修めるなど、まさに'90年代を代表する国際ラリードライバーの一人です。

1999年いっぱいで一線を退かれたものの、その腕が鈍るようなことは全くありません。
2005年には大庭誠介選手のピンチヒッターとして中国の国内ラリーにスポット参戦、林選手とのコンビを復活させてフォルクスワーゲン・ルポを駆り堂々のクラス優勝を飾っています。

現在はモータースポーツ関連パーツなどを販売する「SELVA SPORTS」を経営する一方で、ドライビングレッスンやイベントなどへの出演を続けている片岡選手。デモンストレーション走行や同乗走行では、まだまだ一線級のドライビングテクニックを見せてくれています。
　

さて、このようにちょっと懐かしい「ADVAN-PIAA ランサー」なのですが、このミニチュアが存在していること自体は知っていました。AUTOart製ということで、私が購入した1/43スケールに加え、1/18スケールも当時は販売されたモデルです。
少々古いモデルでしたが、たまたま機会があって購入するに至ったアイテム。実際に手にしてみると、細部までの作り込みは非常に高いレベルですし、パッケージを含めて古さを感じさせないコンディションにも満足。

ところで今年は、先に紹介ページのリンクをつけた2台のラリーマシン、そして今回のエボリューションVIと、ADVANカラーのラリーマシンが3台手元にやってきました。

しかし･･･。

Mini Car｜トミカくじXII 「お仕事大図鑑」 日産ディーゼルクオン・ADVAN仕様車
Mini Car｜トヨタハイエース ADVANサービスカー

こんな風変わりなADVANカラーのミニチュアも増えていたりしますし･･･。
実はこのページでご紹介できていないだけで、レーシングマシンも何台かコレクションに追加されているのですf(^^;。
　
MiniCar｜三菱ランサーエボリューションVI　ラリーキャンベラ 1999