経年したステアリング

先日　入れ替えたオデッセイRC1ですが、多走行車の宿命か、純正のステアリングの表皮が剥がれて、更にテカテカでした。
オデッセイに限らず、色んな車でも、こんな風になりますよね。。

何とか劣化を防ぐ事出来ないのな。。

前のオデッセイも、多少なってたのでカバーを付けてました。
カバーは個人的にはステアリングが太くなるので、あまり好きでは無いのですが、メインで乗る嫁さんはカバーに慣れていて、カバー無しだと違和感有ると言ってました。





納車前に、某中古パーツ屋さんで、スレの無い小キズ有りのハイブリッド車用のステアリングが安くあったので購入し、ディラーにて交換してから納車してもらいました。ハイブリッド車もステアリング形状一緒なので付くだろうと思い購入しましたが、ディラーの営業の方が現物見てメカニックに確認したところ行けそうだ！との判断でした。結果としては普通に付きました。あんまりディラーとかでもステアリングの交換って無いみたいですね、、

エアバッグ無しの頃は、車を購入したら、まずはステアリングとシフトノブの交換してましたが、最近はエアバッグはもちろんステアリングに色々スイッチがあって交換が一般的では無くなりましたね。。
昔は量販店にはモモやナルディ、パーソナル、ちょいと安価なEVA やOBAとか壁一面に展示してたのが懐かしいです。