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本日は非常に暑かったですね。
そん中　やや近所のオデッセイRC1の本物の20周年オデッセイを乗ってるみん友さんと作業ぷちオフしました。

オデッセイ前期のドア下のメッキモールは、何故か茶色く汚れてくる持病が、、
にも関わらずここの部品は補修パーツが出ないのです。



なのでここで困ってる方も多いんですが、そんな中みん友さんが、ラッピングシート施工をしたんです。出来もよくご相談したらシート余ってるから貼っちゃいます？とご好意でシートを分けてくれることになり、お互いタイミングが有り本日某所で作業しました。年も近く車好きなので話も合い楽しく作業出来ました。




とても器用な方で、好意でついでにライトとボンネットも磨いて（研いて）くれました。





写真では分かりにくいのですが白くなった部分が、透明が復活！





ボンネットも水垢の鱗が、自分で色々やってもなかなかキレイになんなかったんですが、ピカピカになりました。
器用で経験値豊富な方なので、流石って感じでした。

並べて写真撮りました。
自分は、20周年のエンブレム貼ってますけど、普通のアブソルート。みん友さんは本物の20周年車、だけどグリルを普通のアブソルートのに、交換してるので、2台とも謎な仕様（笑）








よく見ると2代ともピラーに20周年のエンブレム、、
自分のは後付、本物と比べましたが、貼り一大体あってました（笑）

お土産で
シーケンシャルウインカーテープと20周年のロアグリルいただきました。







オデッセイも、納車してまだ3ヶ月です。
このあとの仕様をどうするかを考えながら、ゆっくり楽しんで行こうかと思ってます。

会社の敷地にカルガモ現れた。
ニュースでしか見たこと無かったので新鮮でした。


近寄ると逃げるので大きな写真は撮れなかった。
親鳥に子供が付いてく姿は癒やされますね。

そして、いつの間にかいなくなってた。。

オデッセイ20周年限定車でも無いのにエンブレム貼りました（笑）


結構な大きさ。。

20周年オデッセイの写真を見ながら位置合わせて貼りました。





このエンブレムは本当の限定車に乗ってる方は剥がす方多いと聞いたこと有ります。

自分も中古で入手したので、きっとそんな感じなと思います。


とはいえオデッセイ20周年は、外装でいうとフロント周りは黒いグリルだったり、内装も紫っぽいメーターとシートですので、見る人が見れば直ぐにバレますね。

本当は20周年の車両が欲しくて探してたのですが、良い出物に会えずにアブソルートEXの多走行を購入しました。
EXは装備かなり充実してるのと、前のオーナーがオプションパーツをふんだんに装置してたので、とても満足はしてます。

この車両見た方は20周年のグリルが気に入らなくてノーマルにグリルを浸けてる車両か、20周年エンブレムを貼ったアブソルートと思うのかどちらでしょうね？！

内装はメーターは止まってたら点灯してないから判んないし、シートは本皮なので、20周年オデッセイにオプション本皮シートを付けたのか？！と思うのか、、

まぁオデッセイオーナーしか、きっと気にならない位の話ですが、、

この記事は、車なんでも撥水！！について書いています。

暑いけど、なんとなく作業しました。とはいえ雨が降る可能性も有るので、途中で中断出来そうな作業のみです。

まずはミニのバッテリー充電、、
ギリギリの12V無くギリギリの始動が微妙なので、半日位充電予定。。

オデッセイは、ミラーレーダー探知機の移植、、昨日アース取る作業した際に何故、一緒に作業しなかったのか悔やまれる。。

また、内張りを外して、、
アースも追加して、分岐させたので、もし何かある時に、そこから取るように細工しました。



レーダー探知機はミラー型なので、ゴチゴチャしないようにしてます。




そしてオカルト商品の移植


エアクリーナーボックスとか吸気パイプに貼ると良いらしい。。
メタライザー、、
貼るだけなので、貼りました。。
きっと効果は期待できません(笑)