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今日 ディラ～から リビルトラジエータ～が見つかったと連絡がありました。新品だとビックリするくらい高いからリビルト品にしました。ディラ～物だから多分安心と勝手に思ったりしています。
来月に こねラジエータ～とパワステポンプ、予算があればフロントブレーキパットを交換したいと思います。車齢１０年過えで色々な不具合が出てきました 走行もそろそろ１０万キロ
まだまだ 乗るんで直します。前に乗ってたリベロも車齢１０年越えたあたりから ジヤカジヤカ不具合出てきました。やはり１０年が節目かな。
夏のボーナスは消えそうっす。
ミニもクーラーのコンプレッサの不具合出て冷えないんだよな。夏は悩むな。
ミニもストーリームもそうだけど、合皮シート 夏はかなり汗で不快なんだよね。 ちなみに冬は冷たいし、

汚れが直ぐ取れて便利だけどね。ウチはチビもワンコも土足でシート汚すから仕方無いな。

先日不具合が出たガソリンメーターの修理と半年点検（６ヶ月点検って言うのかな？) にディラ～に行ってきた。ガソリンはフロートの不具合でした。部品交換してもらい直りました！

ただ点検でラジエータとパワーステアリングに不具合が発見。
ラジエータは漏れ パワーステアリングもオイル漏れ！ 見積り見てビックリドッキリ。 高け～
これって ケミカル品で直らないかな。 せめてリビルト品とか使ってディラ～も安くやってくんないかな。と思いました。あと フロントブレーキパットもバッテリーもそろそろ。

車齢１０年越なんで仕方ないのかな。どこまて直せば落ち着くんだ。
いずれにしたって短期でみれば 車買うより直す方が安いから直すつもりだけど、まだ９万キロ位なをだけどなぁ。

なんか 空調を調整してるせいもあるけど、電車の車内が熱い。 夏が思いやられそうだ。

気分がすぐれない人 続々でそう。

電車の中だけじゃなく社内も熱い。

勢い余って 安かったというのもあって コストコで工具を買って見ました。 インチもミリもあるんで軽整備には使えるかな～ってノリです。色が付いてるのも安っぽく 別な意味で良い感じ。

久々によい天気なんで、ミニを軽く洗車しました。ちょいイメージチェンジでフロントエンブレムを気分で交換しました。。

久々に原付のＺＯＯＭＥＲのエンジンかけてみました。バッテリーが弱く　キックでかけましたが、キックの部分がスゲー硬くて、大変でした。エンジンかかったら暫くアイドリングしておきましたが、まめに乗らないとだめだね。。

最近　めっきり乗ってません。買って10年くらいだけど　まだ4000キロです。そのうち土に返りそうです。。。。