SHIGEPONGのブログ一覧

先日、某ジャニーズのN 宮氏がコマーシャル出てる日産ノートの試乗に行ってみた…
試乗するとgoodsがもらえるから嫁さんが欲しいというので…
ノートの新しいやつでスーパーチャージャー付きのやつ！
普段ミニとか、車高短のストリーム乗ってることや、回りもそんなんばかりだからか、ノートの感想としては、良くできた家電みたいな車だ！
と思った！嫁はCVT の変速がダメみたい、メリハリがある方が乗りやすいんだね…
道具としては良くできてると思う！
こういう車でマニュアルとかあれば、面白いのにね♪スーパーチャージャーも燃費重視でなくてパワー重視でさ♪
昔の話をしても仕方ないけど、いま子達って、極端にマニュアル乗る機会ないよね…仕事の社用車だってほとんどオートマだしね…
自分が免許とったときは、安い中古車でマニュアルとかで腕を磨く車っていっぱいあったから、若い男の子は車に夢中になってたよ！E P71とかKP 61スターレットとか、TE 71とかランタボ、ワンダーシビック、バラスホとか、中古車だけど壊れにくくて走ってたのしいみたいのがあったからね…今だとそういうの気楽にないから…今だとスイフトとかもかなーり楽しそうだけど、まだまだ高いからなぁ…
そう考えるとミニのマニュアルとかが腕を磨くのに安価なのに楽しい車ってことになるのかなぁ♪高いミニももちろんあるけど、比較てに安価なのもあるし、、まぁ手はかかるけど…

今はホットハッチ（死語）なんかは売れないからメーカーも、なかなかそういうの作らないけど、いつかまそういうのが流行るといいなぁ…86とかもいいけど、乗ってる人だいぶ大人…昔はきっとAE86に乗ってたんだろうなっていう感じの！若い人には高くてなかなか手が出ないよね…

書いてて訳がわからんなった。

昨日はミニのオイル交換とRECS 施工をしに行きました♪
オイルは春頃に交換してから、まだしてなかったんすよね。距離は1000キロ位ですが、GW 中に関ミニのツーリングに日光に行ったり、宮ヶ瀬に行ったり、日曜は勝沼に行ったりして、割りと長距離走ったんで、そろそろ交換したいなぁと、思ってたとこに、今月はオイルが行きつけのショップで、キャンペーンだったのでフィルターも合わせてやり、ついでに話題のRECS も施工♪皆さんの話を聞いたりブログを見ると白煙がもくもく出てましたが、自分のは思いの外白煙出ませんした！
効果はまだわからないけど。オイル交換したこともあり快調♪多分RECS の効果もじきに体感できるでしょう♪
ミニは最近は機構的にはやや順調なんですが、クーラーが、冷えにくくなってきました…冷たい風が出るんですが、やや冷たくない…
昨年色々修理したんですが、また不調です(´；ω；`)
今年はもぉ夏も終わるんで。我慢して来年なにかしら考えるとします…毎年夏前にガス補充して、秋まで持てばそれはそれど良いんですが…
クーラー以外はエンジンとかも快調なので残念です！
安くなおると良いんですが…

後付けのクーラーで、配管が微妙な年式でクーラーガスの窓がすぐ目につくとこにないんだよね…うちのは!!

最近出てる代替えなガスってどうなんだろ？R12aは品薄ですから…

今日は、かめかもさんの企画、ブドウ狩りとほうとうに行ってきました…先週富士に行きましたから、朝の中央は大丈夫だ!!と言うことで余裕を見て普通に家を出ました！普通なら一時間ちょいで余裕なんですが、
中央はゲキコミ…
勝沼のフルーツ公園に直接向かいましたが、４時間オーバー…

待っててくれた皆様申し訳ありませんでした…
うちのチビは渋滞で、つくのが遅れてブドウが売り切れになったらどうしょう…と心配していました…(￣▽￣;)

無事たかおさんとこのブドウ園に到着！
だいぶサービスしてもらいました♪
というか、こんなに甘いブドウはじめて食べました…家で冷やして食べるの楽しみっすなぁ♪

その後ほほうとう♪冷やしほうとうにしましたぁ、わさびがきいてて旨かった♪

その後解散で、自分は温泉パスして早めに帰路につきましたが、中央はまたまたゲキコミ…なンとかならンのかね中央の渋滞…先週に引き続き連続挑戦中っす…(￣▽￣;)帰りも4時間以上かかりました！
追突事故の現場通りましたが、混雑、渋滞の、ときこそ気を付けて運転して欲しいものです…自分も気を付けます…事故が渋滞をますます増やすしね…

ずーっと探してた
僕のmini、今日見つけて購入！テンポが良くあっという間に読んじゃった♪

今日は休みのせいか、スーパー7を何台か見たな！もぉ秋だね！気持ち良さそうに走ってた…

ブログにも書いたけど、日曜日スーパーGTの観戦で富士スピードウェイに家族で行きました。
（この後　やや長文です。。。）
今回、会社の関係から招待券を入手しました。子供が大の車好きなので、子供は楽しみにしてました。
今まで筑波のレースとかは連れて行ってたんですが、プロのドライバーのするレースを子供に見せたかったんですよね～　（趣味でレースをする人と、仕事でレースする人と色々いるということを教えました。）

久々の全日本クラスのレースで、内容的には楽しめましたが、最近はやはりレース熱が世間的に薄い事もあしり、来場は思いの他多くなかったように感じます。
改修後のレースは初めてですが（数年前にストリームのオフ会で行きましたが、、）改修前に比べて、設備や施設が充実しておりビックリしました。あと我々の世代だとFISCOと呼ぶんですが、今はFSWっていうんですね。。。。１０代～２０代は散々富士には行きました。FISCOライセンスも取得し、走るのもレース観戦も多々行き、年間２５回位足を運んでいました。当時はフレッシュマンレースからF3000、GC,グループC　グループA何でも行き観戦してましたね。あとはミニでいうと305とか第一回　２回のジャパンミニデーとかも当然行きました！今回のレースで思った事は、サポートレースが少ないなぁと思いました。昔の話をしても仕方ないですが、当時大きな大会のレースは前座でNA１６００とか、JSSとか　F3　ザウルス、フォミュラーミラージュ、フォミューラートヨタとか、色々レースがあって楽しめたのですが、今回はポルシェカップとカート位でしたね。。レース目当てだと、やはりたくさん観戦したいし、登竜門レースで活躍した人をチェックし、数年後に大きなレースでドライバーになってたりすると嬉しい感じがしたりししてました。
ビックリしたのが当時、ドライバーで活躍されてた方が監督をされてて、お！懐かしいと思いました。
高木虎之助さんや黒澤琢也さん、古谷直弘さんとか、星野一義さん、高橋国光さん、長谷見正弘さんとか、、結婚してからレース観戦してなかったので、なんか新鮮でしたね。

コースも個人的には旧コースが好きですね。最終コーナーからストレートに行く加速とか大好きでした。
今の方が安全性高いけどね。
昔はピットとかもブロックで出来てて、ピットロードからピットに入れないし（今思うと不思議）ピットの裏には錆びたドラム缶とか置いてあったし、、、、シャッターとかも無いから、リタイヤするとピットの前に横付けして置いてましたね。。
今はキレイですね！　ストレートの裏には店舗もいっぱいあったし、昔はファーストキッチンとかしかなかった覚えがあります。。

まぁ、レースは楽しかったから、またチャンスを見て子供と行きたいとおもいます。今度はフォーミュラーがいいな。

あと今回のレースはちびが応援していた　カルソニックGTRが勝ち子供は大喜び！GT500
あとGT３００のプリウスがスターティンググリッとに付く際にモーターで走ったんですが無音でビックリでした。


訳のわからんブログですいません。。。